Rollerblades og Inventors historie: Hvem oppfant Rollerblades?

Tro det eller ei, ideen om rulleskiver kom før rulleski. Rulleskøyter ble opprettet på begynnelsen av 1700-tallet da en nederlender festet trespoler til trestripe og spikret dem til skoene hans. I 1863 utviklet en amerikaner det konvensjonelle Rulleskøyte modell, med hjulene plassert side om side, og det ble den skøyten du valgte.

I 1980 oppdaget Scott og Brennan Olsen, to Minnesota-brødre, en eldre rulleski i en sportsutstyr lagre og trodde designen ville være perfekt for hockey-trening uten sesong. De forbedret skøyta på egenhånd og produserte snart de første Rollerblade-skøytene i foreldrenes kjeller. Hockeyspillere og alpinister og nordiske skiløpere fanget raskt og ble sett på cruise i Minnesota i løpet av sommeren på Rollerblade-skøytene.

Over tid skyver strategisk markedsføringstrekk merkenavnet inn i offentlighetens bevissthet. Skøyteentusiaster begynte å bruke Rollerblade som et generisk begrep for alle skøyter på nettet, og satte varemerket i fare.

I dag finnes det 60 skateprodusenter på nett, men Rollerblade får kreditert å introdusere den første polyuretanstøvelen og hjul, de første hælbremsene og utviklingen av Active Brake Technology (ABT), som gjør stopp lettere å lære og å styre. Rollerblade har omtrent 200 patenter og 116 registrerte varemerker.

• 1983 - Scott Olson grunnla Rollerblade, Inc. og uttrykket "rulleskøyter" betydde idretten med rulleski fordi Rollerblade, Inc. var den eneste produsenten av skøyter på lang tid. Likevel hadde de første masseproduserte rulleskøytene, selv om de var innovative, noen designfeil. De var vanskelige å ta på, justere og utsatt for å samle smuss og fuktighet i kulelagrene. Hjulene ble også lett skadet og bremsene kom fra den gamle rulleskøyta tåbremsen og var ikke veldig effektive. De Olson brødre til slutt solgte Rollerblade, Inc. og de nye eierne hadde midler til å virkelig forbedre designen. Den første massivt suksessrike Rollerblade-skøyten var Lightning TRS. I dette par skøytene hadde manglene forsvunnet, glassfiber ble brukt til å produsere rammene, hjulene var bedre beskyttet, skøytene var lettere å ta på og justere og sterkere bremser ble plassert ved bak. Med suksessen til Lightning TRS dukket det opp andre in-line skateselskaper, for eksempel Ultra Wheels, Oxygen, K2 og andre.
• 1989 - Rollerblade, Inc. produserte makro- og aeroblades-modellene, de første skøytene festet med tre spenner i stedet for lange snøringer som trengte gjenging.
• 1990 - Rollerblade, Inc. byttet til en glassforsterket termoplastisk harpiks (duretan-polyamid) for skøytene sine, og erstattet de tidligere anvendte polyuretanforbindelsene. Dette reduserte gjennomsnittsvekten på skøyter med nesten 50 prosent.
• 1993 - Rollerblade, Inc. utviklet ABT eller "Aktiv bremseteknologi." En glassfiberstolpe, festet i den ene enden til toppen av bagasjerommet og i den andre enden til en gummi-brems, hengslet chassiset på bakhjulet. Skøyteløperen måtte rette det ene beinet for å stoppe, og kjørte stolpen inn i bremsen, som deretter traff bakken. Før ABT hadde skatere lutet foten tilbake for å komme i kontakt med bakken. Den nye bremsekonstruksjonen økte sikkerheten.