Sammenligning av byen i USA og Canada

Kanadiske og amerikanske byer kan virke bemerkelsesverdig like. De viser begge utmerket etnisk mangfold, imponerende transportinfrastruktur, høy sosioøkonomisk statusog spriker. Når generaliseringene av disse trekkene brytes ned, avslører det imidlertid et mangfold av urbane kontraster.

I motsetning til dette, selv når du kontrollerer for befolkningsdata fra annektert territorium, seks av de ti største Kanadiske byer så en befolkningseksplosjon fra 1971-2001 (den kanadiske folketellingen ble utført ett år etter U.S. folketelling), hvor Calgary opplevde den største veksten på 118%. Fire byer opplevde befolkningsnedgang, men ingen i grad av USAs kolleger. Toronto, Canadas største by, mistet bare 5% av befolkningen. Montreal opplevde den bratteste nedgangen, men med 18% blekner den fortsatt i forhold til det 44% tapet som byer som St. Louis, Missouri har påført seg.

Forskjellen mellom intensiteten av viltvidd i Amerika og Canada har å gjøre med landenes forskjellige tilnærminger til byutvikling. Amerikanske storbyområder er sterkt sentrert rundt bilen, mens kanadiske områder er mer fokusert på kollektivtransport og gangtrafikk.

I motsetning til naboene i sør, har Canada bare 648 000 mil med totale veier. Motorveiene deres strekker seg litt over 10 500 mil, mindre enn ni prosent av det totale USAs kjørelengde. Merket, Canada har bare en tidel av befolkningen, og store deler av landet er ubebodd eller under permafrost. Men de kanadiske storbyområdene er ikke så langt sentrert om bilen som deres amerikanske naboer. I stedet er den gjennomsnittlige kanadiske mer enn dobbelt så sannsynlig å benytte seg av offentlig transport, noe som bidrar til dens urbane sentralisering og generelle høyere tetthet. Alle syv av Canadas største byer viser rute for kollektivtransport i dobbelt sifrene, sammenlignet med bare to i hele USA (Chicago 11%, NYC 25%). I følge Canadian Urban Transit Association (CUTA) er det over 12 000 aktive busser og 2600 togvogner over hele Canada. Kanadiske byer ligner også nærmere den europeiske stilen for urban vekst urban design, som tar til orde for kompakt, gående og sykkelvennlig arealbruk. Takket være den mindre motoriserte infrastrukturen går kanadiere i gjennomsnitt dobbelt så ofte som sine amerikanske kolleger og sykler tre ganger kilometerne.

Selv om minoritetsbyutvikling har sine likheter i USA og Canada, er deres demografiske og integrasjonsnivå forskjellig. En avvik er diskursen om den amerikanske "smeltedigelen" kontra den kanadiske "kulturmosaikken." I USA assimilerer de fleste immigranter seg ganske raskt inn i foreldresamfunnet, mens etniske minoriteter i Canada har en tendens til å forbli mer kulturelt og geografisk særegne, i det minste for en generasjon eller to.

Det er også en demografisk forskjellighet mellom de to landene. I USA er Hispanics (15,1%) og Blacks (12,8%) de to dominerende minoritetsgruppene. Latino kulturlandskap kan sees i mange sørlige byer, der spanske urbane design er mest utbredt. Spansk er nå også det nest mest uttalte og skrevne språket i USA. Dette er selvfølgelig resultatet av USAs geografiske nærhet til Latin-Amerika.

Derimot er Canadas største minoritetsgrupper, unntatt franskmennene, sør-asiater (4%) og kinesere (3,9%). Den store tilstedeværelsen av disse to minoritetsgruppene tilskrives deres koloniale forbindelse til Storbritannia. Et stort flertall av kineserne er utvandrere fra Hong Kong, som flyktet fra øya i betydelig antall like før overleveringen i 1997 til det kommunistiske Kina. Mange av disse innvandrerne er velstående, og de har kjøpt mye eiendom i Canadas storbyområder. Som et resultat, i motsetning til i USA der etniske enklaver vanligvis finnes eksklusivt i sentrum av byen, har kanadiske etniske enklaver nå spredt seg i forstedene. Denne etniske invasjonssuksessen har endret kulturlandskapet dramatisk og galvaniserte sosiale spenninger i Canada.

_kilder:

_{CIA World Factbook (2012). Landsprofil: USA. Innhentet fra: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html}

_{CIA World Factbook (2012). Landsprofil: Canada. Innhentet fra: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ca.html}

_{Lewyn, Michael. Sprawl i Canada og USA. Graduate Department of Law: University of Toronto, 2010}