USS Arizona (BB-39) ved Pearl Harbor

Godkjent av kongressen 4. mars 1913, USS Arizona ble designet som et "super-dreadnought" slagskip. Det andre og siste skipet av Pennsylvania-klasse, Arizona ble lagt ned på Brooklyn Navy Yard 16. mars 1914. Med første verdenskrig rasende utenlands, fortsatte arbeidet med skipet, og det var klart for sjøsetting juni etter. Gled nedover måtene 19. juni 1915, Arizona ble sponset av Miss Esther Ross fra Prescott, AZ. I løpet av det neste året gikk arbeidet videre etter hvert som skipets nye Parson-turbinmotorer ble installert og resten av maskineriet brakt om bord.

Design og konstruksjon

En forbedring fra tidligere Nevada-klassen, den Pennsylvania-klassen inneholdt et tyngre hovedvåpen med tolv 14 "kanoner montert i fire trippel-tårn, samt en litt høyere hastighet. Klassen så også den amerikanske marinens oppgivelse av dampmotorer med vertikal trippelutvidelse til fordel for dampturbinteknologi. Mer økonomisk brukt dette fremdriftssystemet mindre fyringsolje enn forgjengeren. i tillegg Pennsylvania

instagram viewer
har introdusert fire-motor, fire propelloppsett som ville bli standard for all fremtid Amerikanske slagskip.

For beskyttelse, de to skipene til Pennsylvania-klassen hadde et avansert fire-lags rustningssystem. Denne besto av tynn platting, luftrom, tynn plate, oljerom, tynn plate, luftrom, fulgt av et tykkere lag rustning nesten ti meter innenbord. Teorien bak denne utformingen var at luft- og oljerommet ville hjelpe til med å spre eksplosjoner av skall eller torpedo. Ved testing testet denne ordningen en eksplosjon på 300 kg. av dynamitt. Jobbe med Arizona sto ferdig i slutten av 1916 og skipet ble satt i drift 17. oktober sammen med kaptein John D. McDonald kommandant.

Operasjoner Under første verdenskrig

Avreise New York neste måned, Arizona gjennomførte sitt shakedown-cruise utenfor Virginia Capes og Newport, RI, før han fortsatte sørover til Guantánamo Bay. Tilbake til Chesapeake i desember gjennomførte den torpedo- og skyteøvelser i Tanger Sound. Disse fullfører, Arizona seilte til Brooklyn hvor det ble gjort endringer etter skipet i shakedown. Med disse problemstillingene ble det nye slagskipet tildelt Battleship Division 8 (BatDiv 8) på Norfolk. Den kom dit 4. april 1917, bare dager før USA gikk inn i første verdenskrig.

Under krigen, Arizonasammen med de andre oljefyrte slagskipene fra den amerikanske marinen, forble tildelt østkysten på grunn av mangel på fyringsolje i Storbritannia. Patruljerer farvannet mellom Norfolk og New York, Arizona fungerte også som et treningsskip for gunnery. Med krigens konklusjon 11. november 1918, Arizona og BatDiv 8 seilte for Storbritannia. Ankom 30. november, sorterte den 12. desember for å hjelpe til med eskorte President Woodrow Wilson, ombord i foringen George Washingtontil Brest, Frankrike for fredskonferansen i Paris. Dette gjort, tok de fatt på amerikanske tropper for seilasen hjem to dager senere.

Mellomkrigsårene

Ankommer New York på julaften, Arizona førte en marineundersøkelse inn til havnen dagen etter. Etter å ha deltatt i manøvrer i Karibia våren 1919 krysset slagskipet Atlanterhavet og nådde Brest 3. mai. Seilende inn i Middelhavet ankom den av Smyrna (Izmir) 11. mai der den ga beskyttelse til amerikanske borgere under den greske okkupasjonen av havnen. Å gå i land, ArizonaMarine løsrivelse hjalp til med å vokte det amerikanske konsulatet. Tilbake til New York i slutten av juni gjennomgikk skipet endringer ved Brooklyn Navy Yard.

I store deler av 1920-årene, Arizona servert i en rekke fredstid roller og flyttet gjennom oppgaver med BatDivs 7, 2, 3 og 4. Etter å ha operert i Stillehavet, transiterte skipet Panama kanalen 7. februar 1929, på vei til Norfolk for modernisering. Inn på tunet ble den satt i redusert provisjon 15. juli da arbeidet begynte. Som en del av moderniseringen, ArizonaBurmastene ble plassert med stativmaster toppet av tre-nivå brannkontrolltopper, endringer ble gjort i dens 5 tommer. våpen og ekstra rustning ble lagt til. Mens de var i hagen fikk skipet også nye kjeler og turbiner.

Da han kom tilbake til full kommisjon 1. mars 1931, la skipet i gang president Herbert Hoover den 19. for et cruise til Puerto Rico og Jomfruøyene. Etter dette oppdraget ble det gjennomført forsøk etter modernisering utenfor kysten av Maine. Når dette ble fullført, ble det tildelt BatDiv 3 i San Pedro, CA. I store deler av det neste tiåret opererte skipet med Battle Fleet i Stillehavet. 17. september 1938 ble det flaggskipet til Bak admiral Chester Nimitz's BatDiv 1. Nimitz forble om bord inntil han overlader kommando til bakadmiral Russell Willson året etter.

Pearl Harbor

Etter Fleet Problem XXI i april 1940 ble den amerikanske stillehavsflåten beholdt kl Pearl Harbor på grunn av økende spenning med Japan. Skipet opererte rundt Hawaii til sensommeren da det seilte til Long Beach, CA på vei til en overhaling på Puget Sound Navy Yard. Blant de gjennomførte arbeidene var forbedringer av Arizonadets flybatteri. 23. januar 1941 ble Willson lettet av bakadmiral Isaac C. Kidd. Tilbake til Pearl Harbor deltok slagskipet i en serie treningsøvelser i løpet av 1941 før de gjennomgikk en kort overhaling i oktober. Arizona seilte for siste gang 4. desember for å delta i skyteøvelser. Kom tilbake dagen etter tok det reparasjonsskipet USS Vestal sammen 6. desember.

Neste morgen, Japanere startet sitt overraskelsesangrep på Pearl Harbor like før kl. 08.00. Kidd og kaptein Franklin van Valkenburgh kjørte til broen klokka 07:55. Rett etter klokken 08:00 kastet en bombe som ble droppet av en Nakajima B5N "Kate" ut av nr. 4-tårnet og startet en liten brann. Dette ble etterfulgt av nok en bombeinngang klokka 08:06. Slående mellom og til havnen i tårnene nr. 1 og nr. 2, antente denne brannen en brann som detonerte Arizonafremtidens magasin. Dette resulterte i en massiv eksplosjon som ødela den fremre delen av skipet og startet branner som brant i to dager.

Eksplosjonen drepte Kidd og van Valkenburgh, som begge mottok æresmedaljen for sine handlinger. Skipets skadekontrolloffiser, løytnantkommandør Samuel G. Fuqua, ble også tildelt æresmedaljen for sin rolle i bekjempelse av brannene og forsøk på å redde overlevende. Som et resultat av eksplosjonen, brann, og synkende, 1.177 av Arizona1400 mannskaper ble drept. Da bergingsarbeidet begynte etter angrepet, ble det bestemt at skipet var et totaltap. Mens flertallet av de overlevende kanoner ble fjernet for fremtidig bruk, ble overbygget i stor grad skåret ned til vannlinjen. Et kraftig symbol på angrepet, skipets rester ble overbrudd av USS Arizona Minnesmerke som ble viet i 1962. Restene av Arizona, som fortsatt blømer olje, ble utnevnt til et nasjonalt historisk landemerke 5. mai 1989.

Oversikt

  • Nasjon: forente stater
  • Type: Battleship
  • Shipyard: Brooklyn Navy Yard
  • Lagt ned: 16. mars 1914
  • Lanserte: 19. juni 1915
  • oppdrag: 17. oktober 1916
  • Skjebne: Senket 7. desember 1941

spesifikasjoner

  • Displacement: 31.400 tonn
  • Lengde: 608 ft.
  • Stråle: 106 fot
  • utkast: 30 fot
  • fremdrift: 4 propeller drevet av Parson dampturbiner
  • Hastighet: 21 knop
  • Område: 9 200 mil med 12 knop
  • Kompletter: 1 385 menn

Bevæpning (september 1940)

Guns

  • 12 × 14 ind. (360 mm) / 45 cal guns (4 trippel tårn)
  • 12 × 5 in./51 kal. våpen
  • 12 × 5 in./25 kal. luftvernvåpen

Luftfartøy

  • 2 x fly

kilder

  • Ordbok for amerikanske sjøkampe: USS Arizona
  • University of Arizona: USS Arizona
  • National Park Service: Valor in the Pacific
instagram story viewer