Andre verdenskrig: Fangst av U-505 tysk ubåt

click fraud protection

Fangsten av den tyske ubåten U-505 fant sted utenfor kysten av Afrika 4. juni 1944 i løpet av Andre verdenskrig (1939-1945). Tvunget til overflaten av allierte krigsskip, mannskapet på U-505 forlatt skip. Da de beveget seg raskt, gikk amerikanske seilere ombord på den funksjonshemmede ubåten og forhindret vellykket at den sank. Tilbake til USA, U-505 viste seg å være en verdifull etterretningsfordel for de allierte.

  • Kaptein Daniel V. Galleri
  • USS Guadalcanal (CVE-60)
  • 5 ødelegger-eskorter

Tyskland

  • Oberleutnant Harald Lange
  • 1 Type IXC U-båt

På utkikk etter

15. mai 1944 antisubmarine taskforce TG 22.3, bestående av eskortebæreren USSGuadalcanal (CVE-60) og ødeleggeren ledsager USSPillsbury, USSPave, USS Chatelain, USS Jenksog USS Flaherty, dro fra Norfolk for en patrulje nær Kanariøyene. Kommandert av kaptein Daniel V. Galleri ble arbeidsgruppen varslet om tilstedeværelsen av U-båter i området av allierte kryptanalystikere som hadde brutt den tyske Enigma-koden. Da de ankom patruljeområdet deres, søkte Gallerys skip fruktløst i to uker ved å finne høyfrekvente retningsfunn og seilte så langt sør som Sierra Leone. 4. juni beordret Gallery TG 22.3 å dreie nordover for Casablanca å fylle bensin.

instagram viewer

Mål ervervet

11:09, ti minutter etter at du snudde, Chatelain rapporterte en ekkoloderkontakt som ligger 800 meter fra styrbordbuen. Da ødeleggerens eskorte stengte for å undersøke, Guadalcanal vectored i to av sine luftbårne F4F Wildcat-jagerfly. Passerer kontakten i høy hastighet, Chatelain var for nær til å slippe dybdesatser og åpnet i stedet ild med sitt pinnsvinebatteri (små prosjektiler som eksploderte ved kontakt med ubåtens skrog). Bekrefter at målet var en U-båt, Chatelain vendte seg bort for å sette opp et angrepskjørt med dens dybdemål. Wildcats oppdaget det under vann, mens han surret over hodet undervannsbåt og åpnet ild for å markere stedet for det nærliggende krigsskipet. Surrer frem,Chatelain brakta U-båten med en full spredning av dybdesatser.

Under angrep

ombord U-505, ubåtens sjef, Oberleutnant Harald Lange, forsøkte å manøvrere til sikkerhet. Da dybdemassene detonerte, mistet ubåten makt, fikk roret sitt fast på styrbord og fikk ventiler og pakninger i maskinrommet. Da ingeniørpersonalet fikk se spray av vann, fikk panikk og løp gjennom båten og ropte at skroget var brutt og at U-505 synket. Han trodde på mennene sine og så få andre alternativer enn å overflate og forlate skipet. Som U-505 brakk overflaten, ble den med en gang peppet med ild fra de amerikanske skipene og flyene.

Lange og hans menn ga ordre om at båten skulle kastes og begynte å forlate skipet. Ivrig etter å flykte U-505, Langes menn tok seg til båtene før sprøyteprosessen var fullført. Som et resultat fortsatte ubåten å sirkle rundt syv knop da den sakte fylte seg med vann. Samtidig som Chatelain og Jenks stengt for å redde de overlevende, Pillsbury lanserte en hvalbåt med et åtte manns boardingparti ledet av løytnant (juniorklasse) Albert David.

Fangst av U-505

Bruk av boardingpartier hadde blitt bestilt av Gallery etter en kamp med U-515 i mars, hvor han trodde ubåten kunne ha blitt tatt til fange. I møte med offiserene hans i Norfolk etter det cruise ble planene utarbeidet dersom lignende omstendigheter igjen skulle inntreffe. Som et resultat hadde fartøyer i TG 22.3 mannskapsmedlemmer utpekt til tjeneste som ombordstigningsparti og fikk beskjed om å holde motorhvalbåter klare til raske utskytninger. De som ble tildelt boarding-party-plikt, ble trent til å avvæpne sprutladninger og lukke nødvendige ventiler for å forhindre at en ubåt synker.

nærmer U-505, David ledet mennene sine ombord og begynte å samle tyske kodebøker og dokumenter. Mens mennene hans jobbet, Pillsbury to ganger forsøkte å passere slepelinjer til den rammede ubåten, men ble tvunget til å trekke seg etter U-505baugplanene gjennomboret skroget. ombord U-505Visste David at ubåten kunne reddes og beordret partiet hans å begynne å koble lekkasjer, lukke ventiler og koble fra rivingskostnader. Da han ble varslet om ubåtens status, sendte Gallery ut en internat fra Guadalcanal, ledet av transportørens ingeniør, kommandør jarl Trosino.

Salvage

Trosino, som var en sjøingeniør med handelsmann innen Sunoco før krigen, la raskt sin ekspertise til bruk i bergingen U-505. Etter å ha fullført midlertidige reparasjoner, U-505 tok en slepelinje fra Guadalcanal. For å hindre oversvømmelsen ombord på ubåten, beordret Trosino at U-båtens dieselmotorer skulle kobles fra propellene. Dette tillot propellene å snurre mens ubåten ble slept som igjen ladet U-505batterier. Med gjenopprettet elektrisk kraft kunne Trosino bruke U-505egne pumper for å tømme fartøyet og gjenopprette normal trim.

Med situasjonen ombord U-505 stabilisert, Guadalcanal fortsatte slepet. Dette ble gjort vanskeligere pga U-505sitt fastkjørte ror. Etter tre dager, Guadalcanal overførte slepet til flåte slepebåten USS Abnaki. Vender vestover satte TG 22.3 og deres pris kurs for Bermuda og ankom 19. juni 1944. U-505 forble på Bermuda, innhyllet i hemmelighold, for resten av krigen.

Allierte bekymringer

Den amerikanske marinens første fangst av et fiendtlig krigsskip på havet siden Krigen 1812, den U-505 affære førte til en viss bekymring blant de allierte ledelsen. Dette skyldtes i stor grad bekymringer for at hvis tyskerne skulle vite at skipet hadde blitt tatt til fange, ville de bli klar over at de allierte hadde brutt Enigma-kodene. Så stor var denne bekymringen at admiral Ernest J. King, USAs sjef for sjøoperasjoner, vurderte kort domstolskamping Captain Gallery. For å beskytte denne hemmeligheten, fangene fra U-505 ble holdt i en egen fangeleir i Louisiana og tyskerne informerte om at de hadde blitt drept i kamp. I tillegg U-505 ble malt på nytt for å se ut som en amerikansk ubåt og redesignet USS Nemo.

Aftermath

I kjemper for U-505, en tysk sjømann ble drept og tre såret, inkludert Lange. David ble tildelt Kongresmedaljen for å lede det innledende internatpartiet, mens Torpedoman's Mate 3 / c Arthur W. Knispel og Radioman 2 / c Stanley E. Wdowiak mottok marinekorset. Trosino fikk Legion of Merit mens Gallery ble tildelt Distinguished Service Medal. For sine handlinger i fangst U-505, Ble TG 22.3 presentert for Presidential Unit Citation og sitert av øverstkommanderende for Atlanterhavsflåten, admiral Royal Ingersoll. Etter krigen planla den amerikanske marinen opprinnelig å avhende U-505men den ble reddet i 1946, og brakt til Chicago for visning på Museum of Science & Industry.

instagram story viewer