Hva er veisalt? Kjemisk oppbygning

Når kaldt vær ankommer, lager lager store poser med veisalt, og du kan se at det strøs på fortau og veier til smelte is. Men hva er veisalt og hvordan fungerer det?

Veisalt er halite, som er den naturlige utvinnede mineralformen av bordsalt eller natriumklorid (NaCl). Mens bordsalt har blitt renset, inneholder steinsalt mineral urenheter, så det er typisk brunaktig eller grått i fargen. Maskiner gruver saltet, som knuses og pakkes for levering. Tilsetningsstoffer kan blandes med veisaltet for å forhindre kaking og lette levering ved bruk av kornmaskiner. Eksempler på tilsetningsstoffer inkluderer natriumheksacyanoferrat (II) og sukker.

Veisalt fungerer ved å senke frysepunktet for vann via en prosess som kalles frysepunkt depresjon. I et nøtteskall bryter saltet inn i komponentionene i en liten mengde flytende vann. De tilsatte partiklene gjør det vanskeligere for vannet å fryse til is, senke frysepunktet av vannet. Så for at veisalt skal fungere, må det være en liten bit flytende vann. Dette er en del av grunnen til at veisalt ikke er effektivt i ekstremt kaldt vær når vann fryser for lett. Vanligvis er en ekstra vannkilde ikke nødvendig fordi det er tilstrekkelig med flytende vann til stede, enten belegg

Når kaldt vær er spådd, er det vanlig å forbehandle veier med saltlake, som er en løsning av salt og vann. Dette hjelper hindre at is dannes og reduserer mengden veisalt som trengs for å avisne overflaten senere. Når isen begynner å danne seg, blir veisalt påført i grus eller erter i store erter. Veisalt kan også blandes med tørr eller fuktig sand for å hjelpe prosessen.

Selv om steinsalt er det rimeligste og mest brukte kjemikaliet til å avvise isveier, kan det også brukes sand. Andre kjemikalier er også tilgjengelig. De fleste av disse andre kjemikaliene brukes ofte til fortau eller innkjørsel. Hvert kjemisk stoff, inkludert veisalt, har fordeler og ulemper. En av de største fordelene med steinsalt er at det er lett tilgjengelig og billig. Det fungerer imidlertid ikke under ekstreme kalde forhold, og det utgjør betydelig miljørisiko. Den største bekymringen er at natrium og klor kommer i bakken og vannet og øker saltholdigheten. Fordi steinsalt er uren, frigjøres andre uønskede forbindelser som er til stede som forurensninger i økosystemet. Eksempler på forurensninger inkluderer bly, kadmium, krom, jern, aluminium, mangan og fosfor. Det er ingen "perfekt" avisning, så målet er å bruke det beste kjemikaliet for situasjonen og å bruke den laveste effektive mengden.

Merk at natriumklorid, kaliumklorid, magnesiumklorid og kalsiumklorid alle er kjemisk "salter", så noe av de kan riktig betegnes som "veisalt." De kjemikaliene som er oppført som etsende kan skade betong, kjøretøy og annet strukturer.

Alle saltformer utgjør noen miljøfarer, så mange samfunn har søkt etter alternativer for å holde isen utenfor veiene. I Wisconsin brukes ost saltlake som avisning. Saltlaken er et biprodukt som normalt kastes, så det er gratis. Noen byer har prøvd å bruke melasse for å redusere korrosiviteten til salt. Melassen blandes med saltoppløsning, så frysepunktdepresjonen er fortsatt aktiv. Det kanadiske selskapet EcoTraction lager granulater fra vulkansk stein, som hjelper til med å smelte is fordi den mørke fargen tar opp varme, pluss at den hjelper trekkraft ved å legge seg ned i is og snø. Byen Ankeny, Iowa, eksperimenterte med overflødig hvitløkssalt de hadde på hånden. Et annet alternativ, som ennå ikke er i bruk, er å bruke solkraft for å smelte is og snø, slik at det ikke trenger å brøytes eller fjernes kjemisk.

• Elvers, B. et al. (red.) (1991) Ullmanns Encyclopedia of Industrial Chemistry, 5. utg. Vol. A24. Wiley. ISBN 978-3-527-20124-2.
• Kostick, Dennis S. (Oktober 2010) "Salt"i U.S. Geological Survey, 2008 Minerals Yearbook.