USS Indiana BB-58 Battleship for andre verdenskrig

• Nasjon: forente stater
• Type: Battleship
• Shipyard: Newport News Shipbuilding
• Lagt ned: 20. november 1939
• Lanserte: 21. november 1941
• oppdrag: 30. april 1942
• Skjebne: Solgt for skrot, 1963

• Displacement: 35 000 tonn
• Lengde: 680 fot
• Stråle: 107,8 fot
• utkast: 29,3 fot
• fremdrift: 30 000 hk, 4 x dampturbiner, 4 x propeller
• Hastighet: 27 knop
• Kompletter: 1 793 menn

Guns

• 9 × 16 ind. Merk 6 kanoner (3 x trippel tårn)
• 20 × 5 i dobbeltvåpen

Luftfartøy

• 2 x fly

I 1936, som design av Nord-Carolina-klasse flyttet mot ferdigstillelse, samlet US Navy's General Board seg for å ta opp de to slagskipene som skulle finansieres i regnskapsåret 1938. Skjønt gruppen foretrakk å konstruere ytterligere to Nord-Carolinas, sjef for sjøoperasjoner admiral William H. Standley ønsket å forfølge et nytt design. Som et resultat ble bygging av disse fartøyene forsinket til FY1939 da skipsarkitekter begynte arbeidet i mars 1937. Mens de to første skipene ble formelt bestilt 4. april 1938, ble et annet par fartøy lagt til to måneder senere under mangelfullmakten som passerte på grunn av økende globale spenninger. Skjønt rulletrappklausulen i den andre London-sjøtraktaten var blitt påberopt for å tillate den nye designen for å montere 16 "kanoner, krevde kongressen at fartøyene skulle holde seg innenfor den grensen på 35.000 tonn som ble satt av den tidligere

I planleggingen for det nye Sør Dakota-klasse, skipsarkitekter opprettet et bredt utvalg av design for vurdering. En sentral utfordring viste seg å være å finne måter å forbedre den Nord-Carolina-klasse, men forblir innenfor tonnasjegrensen. Svaret var utformingen av et kortere, med rundt 50 fot, slagskip som benyttet seg av et skrått rustningssystem. Dette ga bedre undervannsbeskyttelse enn tidligere fartøy. Da flåtekommandanter etterlyste fartøyer som var i stand til 27 knop, arbeidet sjøarkitekter for å finne en måte å oppnå dette til tross for den reduserte skroglengden. Dette ble løst gjennom den kreative utformingen av maskiner, kjeler og turbiner. For våpen, Sør Dakotas matchet Nord-Carolinas i å bære ni Mark 6 16 "kanoner i tre trippel tårn med et sekundært batteri på tjue dobbelt 5-kanoner. Disse kanonene ble supplert med en omfattende og kontinuerlig utvikling av antiflyvåpen.

Tildelt til Newport News Shipbuilding, det andre skipet i klassen, USS Indiana (BB-58), ble lagt ned 20. november 1939. Arbeidet med slagskipet gikk videre, og det gikk i vannet 21. november 1941, med Margaret Robbins, datter av Indiana guvernør Henry F. Schricker, som fungerer som sponsor. Da bygningen beveget seg mot ferdigstillelse, gikk USA inn Andre verdenskrig følge japanerne angrep på Pearl Harbor. I oppdrag 30. april 1942, Indiana startet tjeneste med kaptein Aaron S. Merrill i kommandoen.

Dampende nord, Indiana gjennomførte sine shakedown-operasjoner i og rundt Casco Bay, ME, før de mottok ordre om å slå seg sammen med de allierte styrkene i Stillehavet. Gjennomgang av Panamakanalen gjorde slagskipet for Sør-Stillehavet der det var festet bakerste admiral Willis A. Lees slagskipstyrke 28. november. Screening av transportører USS Bedriften (CV-6) og USS Saratoga (CV-3), Indiana støttet alliert innsats på Salomonøyene. Engasjert i dette området til oktober 1943 trakk slagskipet seg deretter til Pearl Harbor å forberede seg på en kampanje på Gilbertøyene. Forlater havnen 11. november Indiana dekket de amerikanske transportørene under invasjon av Tarawa senere den måneden.

I januar 1944 ble slagskipet bombardert Kwajalein i dagene før de allierte landingene. Om natten 1. februar Indiana kolliderte med USS Washington (BB-56) mens manøvrerer for å fylle drivstoff ødeleggere. Ulykken så Washington treff og skrap ned etterdelen av Indianastyrbord side. I kjølvannet av hendelsen, Indianakommandør, kaptein James M. Steele, innrømmet å være ute av stilling og ble lettet fra stillingen. Tilbake til Majuro, Indiana foretatt midlertidige reparasjoner før jeg fortsatte til Pearl Harbor for tilleggsarbeid. Slagskipet forble ute av aksjon fram til april mens Washington, hvis baue var hardt skadet, gikk ikke igjen i flåten før i mai.

Seiler med Viseadmiral Marc Mitscher's Fast Carrier Task Force, Indiana screenet transportørene under angrep mot Truk 29. - 30. april. Etter å ha bombardert Ponape 1. mai, fortsatte slagskipet til marianerne måneden etter for å støtte invasjoner av Saipan og Tinian. Punding mål på Saipan 13-14 juni, Indiana hjulpet til med å avvise luftangrep to dager senere. 19. - 20. juni støttet den bærerne under seieren på Battle of the Philippine Sea. Med kampanjens slutt, Indiana gikk videre til å angripe mål på Palauøyene i august og beskyttet transportørene da de raidet inn på Filippinene en måned senere. Motta ordre om en overhaling, gikk slagskipet avgårde og gikk inn i Puget Sound Naval Shipyard 23. oktober. Tidspunktet for dette arbeidet førte til at det gikk glipp av det sentrale Slaget ved Leyte Gulf.

Med ferdigstillelsen i hagen, Indiana seilte og nådde Pearl Harbor 12. desember. Etter opplæring av oppfriskningen gikk slagskipet sammen med kampoperasjoner og bombarderte Iwo Jima 24. januar mens han var på vei til Ulithi. Da vi kom dit, satt det ut på sjøen kort tid senere for å hjelpe til med invasjon av Iwo Jima. Mens du opererer rundt øya, Indiana og transportørene raidet nordover for å slå mål i Japan 17. og 25. februar. Etterfylling ved Ulithi i begynnelsen av mars seilte så slagskipet som en del av styrken som var oppgaven med invasjon av Okinawa. Etter å ha støttet landingen 1. april, Indiana fortsatte å utføre oppdrag i farvannet offshore inn i juni. Den påfølgende måneden beveget den seg nordover med transportørene for å montere en rekke angrep, inkludert bombeangrep på land, på det japanske fastlandet. Det ble engasjert i disse aktivitetene da fiendtlighetene ble avsluttet 15. august.

Ankom Tokyo Bay 5. september, tre dager etter at japanerne formelt overga seg ombord USS Missouri (BB-63), Indiana fungerte kort som et overføringspunkt for frigjorte allierte krigsfanger. Avreise til USA på ti dager senere, berørte slagskipet i Pearl Harbor før de fortsatte til San Francisco. Ankommer 29. september Indiana gjennomgikk mindre reparasjoner før vi fortsatte nordover til Puget Sound. Plassert i Pacific Reserve Fleet i 1946, Indiana ble formelt tatt ut 11. september 1947. Kvar skip blei solgt for skrot 6. september 1963, kvar på Puget Sound.

• DANFS: USS Indiana (BB-58)
• NHHC: USS Indiana
• MaritimeQuest: USS Indiana (BB-58)