Blandinger er blandinger av tradisjonelle og alternative drivstoff i varierende prosent. Blandinger kan tenkes som overgangsbrensel. Blandinger med lavest prosentandel markedsføres og introduseres for å jobbe med nåværende teknologier mens de baner vei for fremtidig integrasjon. For eksempel B5 og B20 (biodiesel) kan pumpes direkte i tanken til en hvilken som helst dieselbil eller lastebil. Etanol blir også blandet (omtrent 10 prosent) i mye av bensinen som blir dispensert i USA, spesielt i storbyområder, for å redusere utslippene.
Det hele er en del av overgangen til å bruke mer alternative drivstoff. Selv om ren alkohol (etanol eller metanol) vil brenne uavhengig, kaldstart kan være et problem. En motor må utformes utelukkende for et bestemt drivstoff for å dra nytte av alle egenskapene til det drivstoffet.
Uten infrastrukturen som er på plass for å støtte rent alkoholbrensel, er flex-fuel-kjøretøyer (FFV) designet for å kjøre på både alkohol og bensin. FFVs gifter seg med de beste egenskapene til både etanol og bensin (eller metanol og bensin) og gjør det mulig å benytte høyere blandingsprosenter som E85 (etanol) og M85 (metanol).
Som overgangsbrensel er blandinger ekstremt populære med utmerket potensiale. Etanol har fanget mesteparten av utviklingsressursene som oppmuntrer til planlegging og bygging av nye raffinerier for disse kornbaserte alkoholene.