Hva er en karbonavgift?

Enkelt sagt er en karbonavgift en miljøavgift pålagt av myndigheter for produksjon, distribusjon eller bruk av fossile brensler som olje, kull og naturgass. Skattebeløpet avhenger av hvor mye karbondioksid hver type drivstoff slipper ut når den brukes til å drive fabrikker eller kraftverk, skaffe varme og strøm til hjem og bedrifter, drive kjøretøy og så videre.

I hovedsak er en karbonavgift - også kjent som en karbondioksidavgift eller CO₂ skatt - er en avgift på forurensning: jo mer et selskap forurenser, jo høyere skatt betaler det. Det er basert på det økonomiske prinsippet om negative eksternaliteter.

På økonomispråket er eksternaliteter kostnader eller fordeler skapt av produksjon av varer og tjenester, så negative eksternaliteter er ubetalte kostnader. Når verktøy, bedrifter eller huseiere bruker fossilt brensel, genererer de klimagasser og andre typer forurensning som medfører en kostnad for samfunnet, fordi forurensning påvirker alle. Forurensning påvirker mennesker på forskjellige måter, inkludert helseeffekter, forringelse av naturressurser, ned til mindre åpenbare effekter som deprimert eiendomsverdi. Kostnadene vi bærer for karbonutslipp er en økning i atmosfærisk klimagasskonsentrasjon, og som en konsekvens, globale klimaendringer.

En karbonavgift fakturerer de samfunnsmessige kostnadene ved klimagassutslipp i prisen på fossile brensler som skaper dem - så de menneskene som forårsaker forurensningen, må betale for det.

For å forenkle anvendelsen av en karbonavgift kan avgiftene påføres fossilt brensel direkte, for eksempel som en ekstra avgift på bensin.

Ved å gjøre skitne drivstoff som olje, naturgass og kull dyrere, oppfordrer en karbonavgift verktøy, bedrifter og enkeltpersoner til å redusere energiforbruket og øke energieffektiviteten. En karbonavgift gjør også rent, fornybar energi fra kilder som f.eks vind og solenergi mer kostnadskonkurransedyktig med fossilt brensel, og foretrekker investeringer i disse teknologiene.

En karbonavgift er en av to markedsbaserte strategier - den andre er tak og handel - med sikte på å redusere klimagassutslipp og bremse den globale oppvarmingen. Karbondioksid som er skapt ved å forbrenne fossile brensler, blir fanget i jordens atmosfære, hvor det absorberer varme og skaper en drivhuseffekt som fører til global oppvarming—Som forskere mener forårsaker betydelige klimaendringer.

Som et resultat av global oppvarming er polare iskapper smelter med en akselererende hastighet, som bidrar til kystflom over hele verden og truer habitat for isbjørn og andre arter. Global oppvarming fører også til alvorligere tørke, økt flom, og mer intense branner. I tillegg reduserer global oppvarming tilgjengeligheten av ferskvann for mennesker og dyr som bor i tørre eller ørkenen. Ved å redusere frigjøringen av karbondioksid som blir satt i atmosfæren, tror forskere at vi kan bremse frekvensen av global oppvarming.

En rekke land har innført en karbonavgift. I Asia har Japan hatt en karbonskatt siden 2012, Sør-Korea siden 2015. Australia innførte en karbonskatt i 2012, men den ble deretter opphevet av en konservativ føderal regjering i 2014. En rekke europeiske land har etablert karbonskattesystemer, hver med forskjellige egenskaper. I Canada er det ingen avgift på landsnivå, men provinsene Quebec, British Columbia og Alberta skatter alt karbon.

Redigert av Frederic Beaudry

• Harrison, Kathryn. "Den sammenlignende politikken med karbonbeskatning." Årlig gjennomgang av jus og samfunnsvitenskap 6.1 (2010): 507–29. Skrive ut.
• Lin, Boqiang og Xuehui Li. "Effekten av karbonavgift på CO per capita. "Energipolitikk 39.9 (2011): 5137–46. Skrive ut.₂ utslipp
• Metcalf, Gilbert E. "Designe en karbonavgift for å redusere amerikanske klimagassutslipp." Gjennomgang av miljøøkonomi og politikk 3.1 (2008): 63–83. Skrive ut.