Historie og oppfinnelse av bensin

Bensin ble ikke oppfunnet, det er et naturlig biprodukt fra petroleumsindustrien, parafin å være det viktigste produktet. Bensin produseres ved destillasjon, separering av de flyktige, mer verdifulle fraksjonene av råolje. Det som imidlertid ble oppfunnet var de mange prosessene og midlene som trengs for å forbedre kvaliteten på bensin, noe som gjorde det til en bedre vare.

Når historien til bilen var på vei i retning av å bli den viktigste transportmåten. Det ble skapt et behov for nye drivstoff. Inittende århundrekull, gass, kamfen og parafin laget av petroleum ble brukt som drivstoff og i lamper. Imidlertid krevde bilmotorer drivstoff som trengte petroleum som råstoff. Raffinerier kunne ikke omdanne råolje til bensin raskt nok da biler rullet avsamlebånd.

Det var behov for forbedringer i raffineringsprosessen for drivstoff som ville forhindre bankkjøring og øke motoreffektiviteten. Spesielt for de nye motorene med høy kompresjon som ble designet.

Prosessene som ble oppfunnet for å forbedre utbyttet av bensin fra råolje, var kjent som sprekker. Ved petroleumsraffinering er krakking en prosess der tunge hydrokarbonmolekyler blir brutt opp til lettere molekyler ved hjelp av varme, trykk og noen ganger katalysatorer.

Sprekker er den viktigste prosessen for kommersiell produksjon av bensin. I 1913 ble termisk sprekker oppfunnet av William Meriam Burton, en prosess som brukte varme og høyt trykk.

Etter hvert erstattet katalytisk sprekker termisk sprekker i bensinproduksjonen. Katalytisk sprekker er anvendelsen av katalysatorer som skaper kjemiske reaksjoner som produserer mer bensin. Den katalytiske krakkingsprosessen ble oppfunnet av Eugene Houdry i 1937.

Andre metoder som brukes for å forbedre kvaliteten på bensin og øke forsyningen, inkludert:

• Polymerisering: omdanning av gassformige olefiner, slik som propylen og butylen, til større molekyler i bensinområdet
• Alkylering: en prosess som kombinerer en olefin og parafin som isobutan
• Isomerisering: omdannelse av rettkjedede hydrokarboner til forgrenede hydrokarboner
• Reformering: bruk enten varme eller en katalysator for å omorganisere en molekylstruktur

• 1800-talls drivstoff for bilen var kulltjæredestillater og de lettere fraksjonene fra destillasjonen av råolje.
• 5. september 1885 ble den første bensinpumpen produsert av Sylvanus Bowser fra Fort Wayne, Indiana og levert til Jake Gumper, også av Fort Wayne. Bensinpumpetanken hadde marmorventiler og trestempler og hadde en kapasitet på ett fat.
• 6. september 1892 ble den første bensindrevne traktoren, produsert av John Froelich fra Iowa, sendt til Langford, South Dakota, hvor den ble ansatt i tresking i omtrent to måneder. Den hadde en vertikal en-sylindret bensinmotor montert på trebjelker og kjørte en J. JEG. Case-treskemaskin. Froelich dannet Waterloo Gasoline Tractor Engine Company, som senere ble kjøpt opp av John Deere Plough Company.
• 11. juni 1895 ble det første amerikanske patentet for en bensindrevet bil utstedt til Charles Duryea av Springfield, Massachusetts.
• Tidlig Det 20. århundreproduserte oljeselskapene bensin som et enkelt destillat fra petroleum.
• I løpet av 1910-årene forbød lover å lagre bensin på boligeiendommer.
• 7. januar 1913 fikk William Meriam Burton patent på sin sprekkprosess for å konvertere olje til bensin.
• 1. januar 1918 begynte den første amerikanske bensinrørledningen å transportere bensin gjennom et tre-tommers rør over 40 mil fra Salt Creek til Casper, Wyoming.
• Charles Kettering endret en forbrenningsmotor for å kjøre parafin. Imidlertid banket petroleumdrevet motor og ville sprekke sylinderhodet og stemplene.
• Thomas Midgley jr. Oppdaget at årsaken til bankingen var fra parafindråper som fordampet ved forbrenning. Anti-knock-midler ble undersøkt av Midgley, og kulminerte med at tetraetyl bly ble tilsatt drivstoff.
• 2. februar 1923 ble det for første gang i USAs historie markedsført etylbensin. Dette fant sted i Dayton, Ohio.
• I 1923 utviklet Almer McDuffie McAfee petroleumsindustriens første kommersielt levedyktige katalytiske sprekker prosess, en metode som kan doble eller til og med tredoble bensinen som ble gitt fra råolje ved destinasjon metoder.
• På midten av 1920-tallet var bensinen 40 til 60 oktan.
• Ved 1930-tallet sluttet petroleumsindustrien å bruke parafin.
• Eugene Houdry oppfant den katalytiske krakking av lavkvalitetsdrivstoff til bensin med høy test i 1937.
• I løpet av 1950-årene skjedde økningen av kompresjonsforholdet og høyere oktan brensel. Blynivået økte og nye raffineringsprosesser (hydrokrakking) begynte.
• I 1960 patenterte Charles Plank og Edward Rosinski (U.S. nr. 3 140 249) den første zeolittkatalysatoren kommersielt nyttig i petroleumsindustrien for katalytisk krakking av petroleum til lettere produkter som bensin.
• På 1970-tallet ble blyfri brensel introdusert.
• Fra 1970 til 1990 ble bly avviklet.
• I 1990 ble Lov om ren luft skapt store endringer på bensin, med rette ment å eliminere forurensning.