Slaget om Hampton Road i den amerikanske borgerkrigen

Slaget ved Hampton Roads ble utkjempet 8-9 mars 1862 og var en del av amerikanske borgerkrigen (1861-1865). Engasjementet er en av de mest berømte sjøslagene i konflikten, og er bemerkelsesverdig fordi det markerte første gang to pansrede, jernkledde krigsskip møttes i kamp. Kommer fra Norfolk 8. mars, CSS Virginia påførte tunge krigsskip til unionsskvadronen i Hampton Roads.

Den kvelden ironclad Unionen USS Observere ankom scenen. Dagen etter møttes de to skipene i kamp og etter flere timers kamp kunne de ikke forårsake betydelig skade på hverandre. Etter Virginia trakk seg, en følge ble en dødstid i farvannet rundt Hampton Roads. Sammenstøtet mellom jernkladdene markerte et vendepunkt i sjøhistorien og signaliserte døden av tre marine.

Etter utbruddet av borgerkrigen i april 1860 grep konfødererte styrker Norfolk Navy Yard fra den amerikanske marinen. Før evakueringen brant marinen flere skip i hagen inkludert den relativt nye dampfregatten USS Merrimack. Idriftsatt i 1856, Merrimack

En vei som Mallory valgte å følge var utviklingen av jernkledde, pansrede krigsskip. Den første av disse, franskmennene La Gloire og britiske HMS kriger, hadde dukket opp det siste året. Rådgivning John M. Brooke, John L. Porter, og William P. Williamson, Mallory begynte å skyve ironclad-programmet fremover, men fant ut at Sør manglet industriell kapasitet til å bygge de nødvendige dampmotorene på en riktig måte. Da han lærte dette, foreslo Williamson å bruke motorene og restene av førstnevnte Merrimack. Porter sendte snart inn reviderte planer til Mallory som baserte det nye skipet rundt Merrimackkraftverket.

Godkjent den 11. juli 1861, og arbeidet begynte snart på Norfolk på kassemat jernkledd CSS Virginia. Interessen for ironclad-teknologi ble også delt av Union Navy som ga ordre om tre eksperimentelle ironclads i midten av 1861. Nøkkelen blant disse var oppfinneren John Ericssons USS Observere som monterte to kanoner i en revolverende revolver. Lansert 30. januar 1862, Observere ble bestilt i slutten av februar med løytnant John L. Ordna i kommando. Det nye skipet, som var klar over konføderert ironclad-innsats på Norfolk, forlot New York Navy Yard 6. mars.

Battle of Hampton Roads

På Norfolk, jobbe videre Virginia fortsatte og skipet ble satt i drift 17. februar 1862, med flaggoffiser Franklin Buchanan i kommando. Bevæpnet med ti tunge kanoner, Virginia inneholdt også en tung jernramme på baugen. Dette ble innarbeidet på grunn av designerens tro på at jernskiver ikke ville være i stand til å skade hverandre med skuddveksling. En utpreget veteran fra den amerikanske marinen, Buchanan var ivrig etter å teste skipet og seilte 8. mars for å angripe unions krigsskip i Hampton Roads til tross for at arbeidsfolk fortsatt var om bord. Anbudene CSS Raleigh og CSS Beaufort ledsaget Buchanan.

Dampende nedover elven Elizabeth, Virginia fant fem krigsskip av flaggoffiser Louis Goldsboroughs nordatlantiske blokkeringseskvadron forankret i Hampton Roads nær beskyttelsesvåpen til festningen Monroe. Sammen med tre pistolbåter fra James River Squadron, stilte Buchanan fram krigsstigningen USS Cumberland (24 kanoner) og ladet frem. Selv om de i utgangspunktet var usikre på hva de skal lage til det merkelige nye skipet, var unionsseilere ombord på fregatten USS kongress (44) åpnet ild som Virginia passert. I løpet av brann, påførte Buchanans våpen betydelig skade kongress.

engasjerende Cumberland, Virginia banket treskipet mens unionsskallene spratt av rustningen. Etter krysset Cumberlandbuen og raker den med ild, og rammet Buchanan den i et forsøk på å redde krutt. Piercing Union ship's side, en del av VirginiaRammen løsnet da den ble trukket tilbake. synker, Cumberlandmannskapet kjempet galant skipet til slutten. Neste, Virginia henvendte seg til kongress som hadde grunnfestet i et forsøk på å lukke seg med de konfødererte ironclad. Sammen med pistolbåtene sine engasjerte Buchanan fregatten på avstand og tvang den til å slå fargene etter en times kamp.

Beordret budene sine for å motta skipets overgivelse, ble Buchanan sint når unions tropper i land, uten å forstå situasjonen, åpnet ild. Returnerer brann fra kl VirginiaHan var såret i låret av en Union-kule. Som gjengjeldelse beordret Buchanan kongress bli avskallet med flammende hot shot.

I fangst, kongress brent resten av dagen eksploderte den kvelden. Trykk på angrepet sitt, forsøkte Buchanan å bevege seg mot dampfregatten USS Minnesota (50), men klarte ikke å påføre noen skade da unionsskipet flyktet inn på grunt vann og løp på grunn. Uttak på grunn av mørke, Virginia hadde vunnet en fantastisk seier, men hadde tatt skade på to våpen som ble deaktivert, dens ramme tapt, flere pansrede plater skadet, og røykstabelen gikk.

Da midlertidige reparasjoner ble utført i løpet av natten, utløste kommandoen til løytnant Catesby ap Roger Jones. I Hampton Roads forbedret situasjonen for unionsflåten dramatisk den kvelden med ankomsten av Observere fra New York. Å ta en defensiv posisjon for å beskytte Minnesota og fregatten USS St. Lawrence (44), avventet ironclad Virginiakommer tilbake.

Da han kom tilbake til Hampton Roads om morgenen, forutså Jones en enkel seier og ignorerte opprinnelig det underlige utseendet Observere. For å flytte for å engasjere, åpnet de to skipene snart det første slaget mellom jernkledde krigsskip. Ikke klarte hverandre i over fire timer og var ikke i stand til å påføre den andre betydelig skade.

Selv om ObservereDe tyngre kanonene klarte å knekke Virginia's rustning, konfødererte fikk et treff på motstanderens pilothus midlertidig forblindende Worden. Kommanderende, løytnant Samuel D. Greene trakk skipet bort, noe som førte til at Jones trodde at han hadde vunnet. Kan ikke nå Minnesota, og med skipet sitt skadet, begynte Jones å bevege seg mot Norfolk. På dette tidspunktet Observere kom tilbake til kampen. Ser Virginia trekker seg tilbake og med ordre om å beskytte Minnesota, Valgte Greene å ikke forfølge.

Kampene på Hampton Roads kostet unionsflåten tap av USS Cumberland og kongress, samt 261 drepte og 108 sårede. De konfødererte skadene ble 7 drept og 17 såret. Til tross for de tyngre tapene, beviste Hampton Roads en strategisk seier for unionen da blokaden forble intakt. Selve slaget signaliserte at krigsskip av tre falt og økningen av pansrede fartøyer bygget av jern og stål.

I løpet av de neste ukene fulgte en avstand som Virginia forsøkte å engasjere seg Observere ved flere anledninger, men ble nektet som Observere var under presidentordre om å unngå kamp med mindre det absolutt kreves. Dette skyldtes President Abraham Lincolner frykt for at skipet skulle gå tapt og tillate det Virginia for å ta kontroll over Chesapeake Bay. 11. mai, etter at unions tropper fanget Norfolk, brant konføderatene Virginia for å forhindre fangst av den. Observere gikk tapt i en storm utenfor Cape Hatteras 31. desember 1862.