USS Tennessee (BB-43) i andre verdenskrig

Lederskipet til Tennessee-klasseslag, USS Tennessee (BB-43) ble lagt ned rett etter USAs inntreden i første verdenskrig (1914-1918). Den første klassen som utnyttet leksjonene i konflikten, slagskipet ble ikke fullført før to år etter at kampene var avsluttet. Inn i den amerikanske marinens fredstid, Tennessee tilbrakte nesten hele karrieren i Stillehavet. Slagskipet ble fortøyd kl Pearl Harbor 7. desember 1941, da Japanere angrep. Selv om den ble truffet av to bomber, ble den ikke hardt skadet og ble snart med i operasjoner mot japanerne.

Tilbaketrukket i august 1942, Tennessee gjennomgikk en åttemåneders modernisering som radikalt endret utseendet til slagskipet og lot det være bedre rustet til å takle utfordringene som ble presentert av Andre verdenskrig (1939-1945) marinekrigføring. Da han begynte i flåten i midten av 1943, deltok den i Allies 'øy-hopping-kampanje over Stillehavet og spilte en rolle i slaget ved Surigao-stredet. Til tross for at han opprettholdt en kamikaze-hit i april 1945, Tennessee forble en aktiv deltaker i operasjoner gjennom slutten av konflikten i august.

Den niende klassen av fryktede slagskip (Sør-Carolina, Delaware, Florida, Wyoming, New York, Nevada, Pennsylvania, og New Mexico) designet for den amerikanske marinen, the Tennessee-klassen var ment å være en forbedret versjon av det foregående New Mexico-klasse. Den fjerde klassen som fulgte standardtypekonseptet, som etterlyste skip som hadde lignende operasjonelle og taktiske egenskaper, the Tennessee-klassen ble drevet av oljefyrte kjeler i stedet for kull og benyttet en "alt eller ingenting" rustningsordning. Denne rustningstilnærmingen ba om at viktige områder av fartøyet, for eksempel magasiner og prosjektering, skulle være tungt beskyttet mens mindre viktige rom ble ikke bevæpnet. Dessuten ble slagskip av standardtype pålagt å ha en topp toppfart på 21 knop og ha en taktisk svingradius på 700 meter eller mindre.

Designet etter Slaget om Jylland, den Tennessee-klasseklasse var den første som utnyttet leksjonene i kampene. Disse inkluderer forbedret beskyttelse under vannlinjen samt brannkontrollsystemer for både hoved- og sekundærbatterier. Disse ble montert oppå to store burmaster. Som med New Mexicos, de nye skipene bar tolv 14 "kanoner i fire trippel tårn og fjorten 5" kanoner. I motsetning til forgjengerne, er hovedbatteriet på Tennessee-klassen kunne løfte våpnene sine til 30 grader, noe som økte våpenens rekkevidde med 10.000 meter. Bestilt 28. desember 1915, besto den nye klassen av to skip: USS Tennessee (BB-43) og USS California (BB-44).

Legges ned på New York Naval Shipyard 14. mai 1917, arbeidet med Tennessee rykket frem mens USA var engasjert i første verdenskrig. 30. april 1919 gled det nye slagskipet langs veien med Helen Roberts, datter av Tennessee guvernør Albert H.Roberts, som tjente som fadder. Ved å trykke fremover fullførte verftet skipet og det gikk i drift 3. juni 1920 med kaptein Richard H. Leigh i kommando. Etter endt montering kjørte slagskipet forsøk i Long Island Sound den oktober. Som en del av denne prosessen eksploderte en av skipets elektriske turbiner og skadet to medlemmer av mannskapet.

• Nasjon: forente stater
• Type: Battleship
• Shipyard: New York Navy Yard
• Lagt ned: 14. mai 1917
• Lanserte: 30. april 1919
• oppdrag: 3. juni 1920
• Skjebne: Selges for skrot

• Displacement: 33.190 tonn
• Lengde: 624 fot.
• Stråle: 97,3 ft
• utkast: 31 fot
• fremdrift: Turboelektrisk girkasse som dreier 4 propeller
• Hastighet: 21 knop
• Kompletter: 1.083 menn

• 12 × 14 ind. pistol (4 × 3)
• 14 × 5 ind. våpen
• 2 × 21 ind. torpedorør

Etter standardiseringsforsøk ved Guantanamo Bay i begynnelsen av 1921, Tennessee mottatt ordre om å melde seg inn i Pacific Fleet. Passering gjennom Panamakanalen ankom slagskipet til San Pedro, CA den 17. juni. Fra vestkysten beveget slagskipet seg gjennom årlige sykluser med fredstidstrening, manøvrer og krigsspill. I 1925, Tennessee og andre slagskip fra Pacific Fleet gjennomførte et velvære cruise til Australia og New Zealand. Fire år senere ble slagskipets anti-flyvåpen forbedret. Etter Fleet Problem XXI utenfor Hawaii i 1940, Tennessee og Stillehavsflåten mottok ordre om å skifte base til Pearl Harbor på grunn av økende spenning med Japan.

Om morgenen 7. desember 1941, Tennessee ble fortøyd inne i USS vest.virginia (BB-48) langs Battleship Row. Når Japanere angrep, TennesseeMannskapet bemannet skipets luftfartøysvåpen, men klarte ikke å forhindre to bomber i å treffe skipet. Ytterligere skade ble påført av flygende rusk da USS Arizona (BB-39) eksploderte. Fanget av det sunkne vest.virginia i ti dager etter angrepet, Tennessee endelig flyttet fri og ble sendt til vestkysten for reparasjoner. Inn på Puget Sound Navy Yard fikk slagskipet nødvendige reparasjoner, tillegg til dets luftfartøybatteriet og nye søk- og brannkontrollradarer.

Avgang fra gården 26. februar 1942, Tennessee gjennomførte treningsøvelser langs vestkysten og patruljerte deretter Stillehavet. Selv om det opprinnelig var planlagt til å støtte landingen på Guadalcanal i begynnelsen av august, forhindret dets lave hastighet og høye drivstofforbruk at den ble med i invasjonsstyrken. I stedet, Tennessee returnerte til Puget Sound for et større moderniseringsprogram. Dette så slagskipets overbygning rasert og gjenoppbygd, forbedringer til kraftverket, trunking av de to trakter i ett, tillegg til våpenvern og innbygging av torpedobeskyttelse i skrog. Dukker opp 7. mai 1943, TennesseeUtseendet ble radikalt endret. Bestilt til Aleutianene senere samme måned ga slagskipet skuddstøtte for landinger der.

Dampende sør den høsten, Tennesseevåpnene hjalp amerikanske marinesoldater under invasjon av Tarawa i slutten av november. Etter trening utenfor California vendte slagskipet tilbake til aksjon 31. januar 1944, da det åpnet skudd på Kwajalein og forble deretter offshore for å støtte landingen. Med fangsten av øya, Tennessee møtende USS New Mexico (BB-40), USS Mississippi (BB-41), og USS Idaho (BB-42) i mars for å angripe mål på Bismarckøyene. Etter øving i Hawaiian farvann, Tennessee ble med i invasjonsstyrken for marianerne i juni. Ved ankomst fra Saipan slo den mål på land og dekket senere landingen. I løpet av kampene tok slagskipet tre treff fra japanske landbatterier som drepte 8 og såret 26. Uttak for reparasjoner 22. juni kom den raskt tilbake til området for å hjelpe til i invasjonen av Guam neste måned.

12. september Tennessee hjulpet allierte operasjoner mot Peleliu ved å angripe øya Angaur i sør. Den påfølgende måneden skjøt slagskipet til støtte for General Douglas MacArthurlandene på Leyte på Filippinene. Fem dager senere, den 25. oktober, Tennessee utgjorde en del av Bakerste admiral Jesse Oldendorf's linje ved slaget ved Surigao Strait. I kampene påførte de amerikanske slagskipene et alvorlig nederlag mot fienden som en del av det større Slaget ved Leyte Gulf. I kjølvannet av kampene, Tennessee returnerte til Puget Sound for en rutinemessig ombygging.

På nytt inn i kampene tidlig i 1945, Tennessee ble medlem av Rear Admiral W.H.P. Blandys bombardementstyrke fra Iwo Jima. Nå fram til øya, åpnet den ild 16. februar i et forsøk på å svekke det japanske forsvaret. støtte landingene tre dager senere forble slagskipet offshore til 7. mars da det seilte for Ulithi. Det kort, Tennessee flyttet deretter for å delta i Slaget ved Okinawa. Oppgitt med treffende mål på land, ble også skipsselskapet rutinemessig truet av kamikaze-angrep. 12. april Tennessee ble truffet av en kamikaze som drepte 23 og såret 107. Ved å utføre nødreparasjoner forble slagskipet utenfor øya til 1. mai. Dampende til Ulithi fikk den permanente reparasjoner.

Kommer tilbake til Okinawa 9. juni, Tennessee støttet de siste stasjonene for å eliminere japansk motstand i land. 23. juni ble slagskipet Oldendorfs flaggskip og startet patruljer i Ryukyus og Øst-Kinahavet. Raiding den kinesiske kysten, Tennessee opererte utenfor Shanghai da krigen sluttet i august. Etter å ha dekket landing av okkupasjonsstyrker i Wakayama, Japan, berørte slagskipet ved Yokosuka før de kom tilbake til USA via Singapore og Cape of the Good Hope. Ankom Philadelphia begynte det prosessen med å gå over til reservestatus. Avviklet 14. februar 1947, Tennessee forble i reserve i tolv år til den ble solgt for skrot 1. mars 1959.