Den historiske betydningen av Orville Wright

Orville Wright var halvparten av luftfartspionjonene kjent som Wright Brothers. Sammen med broren Wilbur Wright, Orville Wright gjorde historie med først tyngre enn luft, bemannet, drevet fly i 1903.

Orville Wright ble født 19. august 1871 i Dayton, Ohio. Han var det fjerde barnet til biskop Milton Wright og Susan Wright. Biskop Wright var for vane å bringe små leker hjem til barna sine etter å ha reist på kirken virksomhet, og det var en av disse lekene som Orville Wright tilskrev for sin tidlige interesse for flygning. Det var miniatyr Penaud-helikopteret som Milton Wright tok med seg hjem i 1878, et populært mekanisk leketøy. I 1881 flyttet Wright-familien til Richmond, Indiana, der Orville Wright tok opp drakebygg. I 1887 startet Orville Wright på Dayton Central High School, men han ble aldri uteksaminert.

Orville Wright elsket avisvirksomheten. Han ga ut sin første avis sammen med vennen Ed Sines for deres åttendeklasse. Etter seksten jobbet Orville somre i et trykkeri, hvor han tegnet og bygde sin egen presse. 1. mars 1889 begynte Orville Wright å publisere den kortvarige West Side News, en ukeavis for West Dayton. Wilbur Wright var redaktør og Orville var skriver og utgiver.

I 1892 var sykkelen blitt veldig populær i Amerika. Wright Brothers var begge utmerkede syklister og sykkelmekanikere, og de bestemte seg for å starte en sykkelvirksomhet. De solgte, reparerte, designet og produserte sin egen serie med håndbygde, sykkel-bestilte sykler, først Van Cleve og Wright Special, og senere den rimeligere St. Clair. Wright Brothers holdt sykkelbutikken sin til 1907, og den var vellykket nok til å finansiere deres flyforskning.

I 1896, tysk flypioner, Otto Lilienthal døde mens han testet sin siste glidefly med en overflate. Etter å ha lest mye og studert fugleflukt og Lilienthals arbeid, var Wright-brødrene overbevist om at menneskelig flukt var mulig og bestemte seg for å gjennomføre noen egne eksperimenter. Orville Wright og broren begynte å eksperimentere med vingedesign for et fly, en biplan som kunne ledes ved å snekre vingene. Dette eksperimentet oppfordrer Wright-brødrene til å fortsette med å konstruere en flygende maskin med en pilot.

På denne dagen foretok Wilbur og Orville Wright de første gratis, kontrollerte og vedvarende flyvningene i en kraftdrevet, tyngre enn luftmaskin. De første fly ble pilotert av Orville Wright ved 10:35 am. Flyet holdt seg tolv sekunder i lufta og fløy 120 fot. Wilbur Wright piloterte den lengste flyturen den dagen i den fjerde testen, femti-ni sekunder i luften og 852 fot.

Etter Wilburs død i 1912 bar Orville arven alene mot en spennende fremtid. Den varme nye arenaen for luftfartsvirksomhet viste seg imidlertid ustabil, og Orville solgte Wright-selskapet i 1916. Han bygde seg et luftfartningslaboratorium og kom tilbake til det som hadde gjort han og broren så berømt: oppfinne. Han forble også aktiv i det offentlige øyet og promoterte luftfart, oppfinne og den historiske første flyreisen han gjorde. 8. april 1930 mottok Orville Wright den første Daniel Guggenheim-medaljen, belønnet for sine "store prestasjoner innen luftfart."

Orville Wright var et av grunnleggerne av NACA alias National Advisory Committee for Aeronautics. Orville Wright tjenestegjorde på NACA i 28 år. NASA aka National Aeronautics and Space Agency ble opprettet fra National Advisory Committee for Aeronautics i 1958.

30. januar 1948 døde Orville Wright i Dayton, Ohio, 76 år gammel. De hjem Orville Wright bodde i fra 1914 til hans død, han og Wilbur planla utformingen av huset sammen, men Wilbur gikk bort før det ble fullført.