Siden romalderen begynte, har astronauter risikert livene sine for å fremme utforskningen av verdensrommet. Blant disse heltene er den avdøde astronauten Francis Richard "Dick" Scobee, drept da romskip Utfordrer eksploderte 28. januar 1986. født 19. mai 1939. Han vokste opp fascinert av fly, så etter at han ble uteksaminert fra Auburn High School (Auburn, WA) i 1957, begynte han i flyvåpenet. Han gikk også på nattskole og skaffet seg to års college-kreditt. Dette førte til at han ble valgt for Airmans utdannings- og igangkjøringsprogram. Han fikk sin bachelor i naturvitenskap i luftfartsteknologi fra University of Arizona i 1965. Fortsatte sin flyvåpenkarriere fikk Scobee vingene i 1966 og gikk videre til flere oppdrag, inkludert en kamptur i Vietnam, der han mottok Distinguished Flying Cross og luftmedaljen.
Flyr høyere
Deretter gikk han på USAF Aerospace Research Pilot School ved Edwards Air Force Base i California. Scobee logget mer enn 6000 timer i 45 flytyper, inkludert Boeing 747, X-24B, den transoniske flyteknologien (TACT) F-111 og C-5.
Dick ble sitert som å si: "Når du finner noe du virkelig liker å gjøre, og du er villig til å risikere konsekvensene av det, virkelig sannsynligvis ute etter å gjøre det. "Så da han hadde muligheten til å søke en stilling hos NASAs astronautkorps, hoppet han på den. Han ble valgt ut i januar 1978 og fullførte sin trenings- og evalueringsperiode i august 1979. I tillegg til sine oppgaver som astronaut, var Mr. Scobee instruktørpilot på flyet NASA / Boeing 747.
Beyond the Sky
Scobee fløy først ut i verdensrommet som pilot for romfergen Utfordrer under STS-41C 6. april 1984. Besetningsmedlemmer inkluderte romfartøysjef kaptein Robert L. Crippen, og tre misjonsspesialister, Mr. Terry J. Hart, Dr. G. D. "Pinky" Nelson, og Dr. J. D. EN. "Ox" van Hoften. I løpet av dette oppdraget satte mannskapet med suksess i bruk LDEF (Long Duration Exposure Facility), hentet den skrantende Solar Maximum Satellite, reparerte bane Utfordrer om bord, og erstattet den i bane ved hjelp av robotarmen kalt Remote Manipulator System (RMS), blant andre oppgaver. Oppdragets varighet var syv dager før landing på Edwards Air Force Base, California, 13. april 1984.
Det året hedret NASA ham med Space Flight-medaljen og to Distinguished Service-priser.
Scobee's Final Flight
Neste oppdrag var som romfartøysjef for skyssemisjonen STS-51L, også ombord romfergen Utfordrer. Oppdraget ble lansert 28. januar 1986. Mannskapet inkluderte piloten, kommandør M. J. Smith (USN) (pilot), tre misjonsspesialister, Dr. R. E. McNair, Oberstløytnant E. S. Onizuka (USAF), og Dr. J. EN. Resnik, samt to sivile nyttelastspesialister, Mr. G. B. Jarvis og Mrs. S. C. McAuliffe. Én ting gjorde dette oppdraget unikt. Det var planlagt å være den første flyvningen til et nytt program kalt TISP, Teacher In Space-programmet. De Utfordrer mannskap inkludert oppdrag spesialist Sharon Christa McAuliffe, den første læreren som flyr i verdensrommet.
Selve oppdraget ble forsinket på grunn av dårlig vær og andre problemer. Opphevingen var opprinnelig planlagt klokka 3:43 kl. EST 22. januar 1986. Den gled til den 23., deretter til den 24. januar, på grunn av forsinkelser i oppdrag 61-C, og deretter til den 25. januar på grunn av dårlig vær på det transoceanic abort landing (TAL) stedet i Dakar, Senegal. Neste lanseringsdato var 27. januar, men en annen teknisk feil forsinket den også.
Romfergen Utfordrer til slutt løftet klokka 11:38:00 EST. Dick Scobee døde sammen med mannskapet sitt da skyttelen eksploderte 73 sekunder inn i oppdraget, den første av to skyttelkatastrofer. Han ble overlevd av sin kone, juni Scobee, og deres barn, Kathie Scobee Fulgham og Richard Scobee. Han ble senere hentet inn i Astronaut Hall of Fame.
Redigert av Carolyn Collins Petersen