USAs første bensindrevne kommersielle bilprodusenter var to brødre, Charles Duryea og Frank Duryea. Brødrene var sykkelprodusenter som ble interessert i de nye bensinmotorene og bilene.
Charles Duryea og Frank Duryea var de første amerikanerne som bygde en vellykket kommersiell bil og først for å innlemme en amerikansk virksomhet med det uttrykte formålet å bygge biler for salg til offentlig.
Duryea Motor Wagon Company
Den 20. september 1893 ble Duryea-brødrenes første bil konstruert og vellykket testet i de offentlige gatene i Springfield, Massachusetts. Charles Duryea grunnla Duryea Motor Wagon Company i 1896, det første selskapet som produserte og solgte bensindrevne biler. I 1896 hadde selskapet solgt tretten biler av modellen Duryea, en kostbar limousin, som fortsatt var i produksjon i 1920.
America's First Automobile Race
Den 28. november 1895 klokka 08.55 forlot seks motorvogner Chicagos Jackson Park for et løp på 54 kilometer til Evanston, Illinois og tilbake gjennom snøen. Bil nummer 5 kjørt av oppfinneren Frank Duryea, vant løpet på drøyt 10 timer med en gjennomsnittlig hastighet på 7,3 mph.
Vinneren tjente $ 2000, entusiasten fra mengden som ga hesteløse kjøretøyer det nye navnet "motorsykler" vant $ 500, og Chicago Times-Herald Newspaper som sponset løpet, skrev: "Personer som er tilbøyelige til å lure utviklingen av den hesteløse vognen vil bli tvunget til å anerkjenne det som en innrømmet mekanisk prestasjon, sterkt tilpasset noen av de mest presserende behovene til oss sivilisasjon."
USAs første innspilte bilulykke
I mars 1896 tilbød Charles og Frank Duryea til salgs den første kommersielle bilen, Duryea motorvogn. To måneder senere slo New York City-bilist Henry Wells en syklist med sin nye Duryea. Rytteren led et brukket bein, Wells tilbrakte en natt i fengsel og landets første trafikkulykke ble registrert.
- Charles Duryea (1861 til 1938)
- Frank Duryea (1870 til 1967)