På slutten av 1930-tallet begynte det å vises fly av komposittmaterialer laget av plastimpregnerte trematerialer kalt duramold. Det mest kjente og største flyet av duramoldkonstruksjon var åttemotoren Howard Hughes flybåt kalt Spruce Goose.
I følge Fairchild Corporation, "I midten av 1930-årene var Fairchild banebrytende for anvendelsen av komposittstrukturer på flyramme-design og produksjon - duramold. Selvklebende bindingsprosesser og teknikker følges fortsatt i fremstillingen av komposittstrukturer i dag. Fairchild utviklet også det første kartetekameraet med ni linser for U. S. Coast and Geodetic Survey i 1936. "
Spruce Goose ble opprinnelig unnfanget av Henry J. Kaiser, stålprodusent og byggherre av Liberty-skip. Flyet ble designet, konstruert og konstruert av Howard Hughes og hans stab. Spruce Goose-utsiden ble laget med materiale ved bruk av duramold-prosessen med å laminere kryssfiner, og det var det største flyet noensinne har flydd. I 1947 ble millionær Howard Hughes den første personen til å pilotere Spruce Goose.
I 1905 ble Howard Hughes født i Houston, Texas. Hughes arvet patentrettighetene til et oljeverktøybor laget av Hughes Tool Company. Howard Hughes, en millionær, både arvet og tjente sine egne penger. En eventyrlig sjel, han dannet Hughes Aircraft Corporation og elsket å pilotfly og bryte luftfartsrekorder. Etter å ha flydd over Amerika, vendte Howard Hughes seg mot filmskaping og dannet sitt eget filmstudio.