En kort historie om Venezia, Italia

Venezia er en by i Italia, mest kjent i dag for de mange vannveiene som krysser gjennom den. Den har utviklet et romantisk rykte bygd på av utallige filmer, og takket være en oppsiktsvekkende skrekkfilm har også utviklet seg en mørkere atmosfære. Byen har en historie fra det sjette århundre, og var en gang ikke bare en by i en større stat: Venezia var en gang en av de største handelsmaktene i europeisk historie. Venezia var den europeiske enden av handelsveien Silk Road som flyttet varer helt fra Kina, og følgelig var en kosmopolitisk by, en ekte smeltedigel.

Venezia utviklet en skapelsesmyte som den ble grunnlagt av mennesker på flukt fra Troy, men den antagelig ble dannet i det sjette århundre C.E., da italienske flyktninger på flukt fra Lombard-inntrengerne slo leir på øyene i Venezia lagune. Det er bevis for et oppgjør i 600 C.E., og dette vokste, og hadde sitt eget bispekammer ved slutten av 800-tallet. Forliket hadde snart en utenforstående hersker, en tjenestemann utnevnt av

I løpet av de neste århundrene utviklet Venezia seg som et handelssenter, fornøyd med å gjøre forretninger med både den islamske verden og det bysantinske riket, som de forble nær. Faktisk, i 992, tjente Venezia spesielle handelsrettigheter med imperiet i retur for å akseptere den bysantinske suvereniteten igjen. Byen ble rikere, og uavhengighet ble oppnådd i 1082. Imidlertid beholdt de handelsfordeler med Byzantium ved å tilby bruken av den nå betydelige marinen. Regjeringen utviklet seg også, den en gang diktatoriske Doge supplert av tjenestemenn, deretter råd, og i 1144 ble Venezia først kalt en kommune.

Det tolvte århundre så Venezia og resten av det bysantinske riket delta i en serie handelskriger, før hendelsene i tidlig trettende århundre ga Venezia sjansen til å etablere et fysisk handelsimperium: Venezia hadde sagt ja til å frakte et korstog til "hellig land, "men dette ble sittende fast når korsfarerne ikke kunne betale. Da lovet arvingen til en avsatt bysantinsk keiser å betale Venezia og konvertere til latin kristendom hvis de satte ham på tronen. Venezia støttet dette, men da han ble returnert og ute av stand til å betale / uvillig til å konvertere, hentet forholdene seg og den nye keiseren ble myrdet. Korsfarerne beleiret, fanget og sparket Konstantinopel. Mange skatter ble fjernet av Venezia, som hevdet en del av byen, Kreta, og store områder inkludert deler av Hellas, som alle ble venetianske handelsposter i et stort imperium.

Venezia krigsførte deretter med Genova, en mektig italiensk handelsrival, og kampen nådde et vendepunkt med slaget ved Chioggia i 1380, og begrenset den genoanske handelen. Andre angrep også Venezia, og imperiet måtte forsvares. I mellomtiden ble hundenes makt erodert av adelen. Etter hard diskusjon, på det femtende århundre, målrettet den venetianske utvidelsen det italienske fastlandet med fangst av Vicenza, Verona, Padua og Udine. Denne epoken, 1420–50, var uten tvil høydepunktet av venetiansk rikdom og makt. Befolkningen sprang til og med tilbake etter Svartedød, som ofte reiste langs handelsruter.

Venezias tilbakegang begynte i 1453, da Konstantinopel falt til de osmanske tyrkerne, hvis utvidelse ville true og med hell gripe mange av Venezias østlige land. I tillegg hadde portugisiske seilere rundet Afrika og åpnet en annen handelsvei mot øst. Utvidelsen i Italia kom også tilbake da paven organiserte League of Cambrai for å utfordre Venezia og beseiret byen. Selv om territoriet ble gjenvunnet, var tapet av omdømme enormt. Seiere som slaget ved Lepanto over tyrkerne i 1571 stoppet ikke nedgangen.

En stund flyttet Venezia vellykket fokus, produserte mer og promoterte seg selv som den ideelle, harmoniske republikken - en sann blanding av nasjoner. Da paven plasserte Venezia under en pavelig interdikt i 1606 for blant annet å prøve prester i en sekulær domstol, vant Venezia en seier for den sekulære makten ved å tvinge ham til å slå seg tilbake. Men gjennom det syttende og det attende århundre avviste Venezia, da andre makter sikret atlantiske og afrikanske handelsveier, maritime makter som Storbritannia og nederlendere. Venezias sjøbårne imperium gikk tapt.

Den venetianske republikken tok slutt i 1797, da Napoleons franske hær tvang byen til å gå med på en ny, pro-fransk, ‘demokratisk’ regjering; byen var plyndret av store kunstverk. Venezia var kort østerriksk etter en fredsavtale med Napoleon, men ble fransk igjen etter slaget ved Austerlitz i 1805, og utgjorde en del av det kortvarige kongeriket Italia. Napoleons fall fra makten fikk Venezia plassert tilbake under østerriksk styre.

Ytterligere nedgang satt i, selv om 1846 så Venezia knyttet til fastlandet for første gang, med en jernbane, og antall turister begynte å overstige lokalbefolkningen. Det var kort uavhengighet i 1848–9 da revolusjon drev bort Østerrike, men det sistnevnte imperiet knuste opprørerne. Britiske besøkende begynte å snakke om en by i forfall. I 1860-årene ble Venezia en del av det nye kongeriket Italia, hvor det gjenstår frem til i dag i den nye italienske staten, og argumenter over hvordan best behandler Venezias arkitektur og bygninger har gitt bevaringsinnsats som har en god følelse av stemning. Likevel har befolkningen falt halvparten av 1950-tallet, og flom er fortsatt et problem.