Langvarige brukere av bensindrevet motorsager vil kanskje prøve en elektrisk "tethered" sag for å lære forskjellene i følelse og ytelse. Online anmeldelser av ofte solgte elektriske motorsager er over hele Internett. Noen anmeldere elsker dem og noen hater dem, men elektriske sager har sterke evner og realistiske begrensninger.
For å forstå hvordan du kjøper og betjener elektriske motorsager, kan du vurdere Remington LM som et eksempel:
Mobilitet er den største begrensningen av elektriske sager, som alltid er bundet til en strømkilde. Det er greit hvis kilden er innen 150 meter fra sagprosjektet ditt, eller hvis du har en generator. Ellers trenger du en trådløs elektrisk.
Det er betydelig tap av kuttkraft sammenlignet med gassdrevne motorsager. Dette kraftunderskuddet begrenser brukerne til å hugge mindre trær og lemmer i stedet for feller store trær og "bucking" logger, eller saging av bagasjerom i seksjoner. Du kan ikke be en elektrisk sag om å gjøre en kraftjobb, akkurat som du ikke kan be en stor motorsag om å utføre en finessejobb.
Det tar litt prep tid å svekke og betjene gasskrevne sager, mens elektrisitet kan betjenes i løpet av sekunder, med pålitelig start og stopp ved snuppen av bryteren og utløseren. Elektrisitet er ofte billigere enn gassversjoner, og drifts- og vedlikeholdskostnadene er lavere. Elektrisitet er også ofte lettere, behagelig for beskjæring av mindre lemmer i urbane landskap.
Remington Log Master 3.5 16-tommers EL-8, som de fleste elektronikk, kommer i ett og er umiddelbart brukbar. RLM er tung for en plastelektrisk, noe som er bra for sagbrukskontroll under kuttet. Kostnadene er rimelige, med priser fra $ 60 til $ 95 avhengig av alternativer. De motorsag kroppen virker solid og godt laget sammenlignet med en Husqvarna-gassbrenner, som kan koste nesten fire ganger så mye. De blad og kjetting kan se tynn ut, men de fungerer bra.
Selv om elektriske motorsager har færre driftsdeler enn gasssager, er de like viktige å forstå. Les alltid bruksanvisningen før du bruker motorsag.
Standardfunksjonene på de fleste elektriske motorsager er vist på bildet. For å starte sagingen, må den hvite bryterlåsen på håndtakets topp trykkes frem i kombinasjon med å trekke i avtrekkeren, som ligger under låsen på håndtakets grep. Dette starter kjeden med å bevege seg rundt baren, som fortsetter til avtrekkeren slippes. Den oransje hetten til høyre for låsen åpner reservoaret der stang og kjedeolje tilsettes. Rett under er et plastvindu som indikerer oljenivå.
Det oransje karosserihuset beskytter operatøren mot den bevegelige kjeden og kanaliserer sagflis. To strekkskruer på huset monterer stangen og kjeden på plass og sørger for riktig spenning for kjettingbevegelse på den svarte knivsporet.
To valgfrie funksjoner på denne Remington LM er en automatisk oljeapparat og kjettingstrammingsknapp. Den valgfrie kjedespenningsskruen (sølvknappen på tannhjulet og kjedestanghuset) justerer spenningen på kjeden for å tillate den nødvendige 1/8 tommers lek mellom stang og kjede. Dette alternativet tillater hurtige justeringer av spenningen, men kjeden kan justeres for hånd om nødvendig. Denne modellen oljer kjeden automatisk med hvert avtrekk, og eliminerer behovet for manuelt sprute olje på kjeden.
For å åpne den oransje stangen og tannhjuldekslet, fjern de to mutterne på styrestangboltene og trekk opp på høyre side av huset. Du vil se kjettingstrammingsknappen og skruen under når den kobles fra stangens justeringshull.
Legg merke til på bildet tennpluggen kjedesagnøkkel og skrutrekkerverktøyet. Disse er inkludert ved kjøp av de fleste gassdrevne sager, men ikke alltid med elektrisitet. Den minste biten av skiftenøkkelen brukes til å ta av styrestangboltemutrene på de fleste elektriske sager.
En hyppig klage på nettet om Remington Chain Saw-modellen er hvor "skrøpelig" kjedespenningsknappen og skruen er, og hvor ofte de går i stykker. Stangen og kjeden kan spennes ved å justere stangen manuelt på styrestengboltene. Løsne alltid føringsstangmutrene før du bruker spenningsknappen. Ikke stramm knotten for godt, og sørg for å stramme mutterne etter å ha stilt inn spenningen.
Kjeden, drevet av det tannkjedehjulet (montert over den hvite plastskiven), beveger seg i styrestangsporet rundt bladspissen. Tandhjulet genererer bevegelse til kjeden. Vedlikehold alltid tannhjul og kjedeområde ved å fjerne søppel med jevne mellomrom og kontrollere tannhjul, blad og kjede for slitasje.
Bruk alltid passende skjøteledning når du bruker en elektrisk motorsag. Ledningen skal være godkjent for utendørs bruk og merkes med W- eller W-A-suffikset. Riktig ledningsstørrelse er nødvendig for å forhindre spenningsfall ved sagens motor, noe som vil føre til overoppheting og eventuelt skade.
Bruk alltid en elektrisk motorsag bruk olje for å smøre kjeden for å forhindre slitasje og hjelpe til med jevnere kapping. Denne Remington-sagen har en automatisk oljeapparat; alt du trenger å gjøre er å sjekke tanknivået ofte for å holde det fullt. Remington-manualen indikerer at enhver motorolje vil gjøre det, men mange brukere foretrekker å bruke stangolje. Hvis du betjener sagen i kaldt vær, bruker du en olje med lavere viskositet, i henhold til håndboken.
Skift sagkjeden når skjærene er for slitte til å skjerpe seg, eller hvis kjeden går i stykker. Bruk bare den utskiftede kjedestørrelsen som er angitt i produkthåndboken. Oppbevaring av sagen er veldig viktig, spesielt hvis den ikke skal brukes i lengre perioder. Tøm oljen, fjern stangen og kjeden for en såpe-og-vann-suge og tørk, etterfulgt av en lett påføring av smøremiddel.