Sept. 11, 2001, en dato som har blitt kjent som en av skumleste dager i USAs historie, terrorister fløy kommersielle jetfly inn i tre amerikanske bygninger. Som vist i dette september. 11 tidslinjer for fotografering begynte blodbadet i Nedre Manhattan, med to fremtredende skyskrapere.
World Trade Center tvillingtårn ble bygd på 1970-tallet i New York City og ble designet for å motstå vanlige branner og vind fra orkanstyrken. I følge noen rapporter mente ingeniører at selv virkningen av en Boeing 707 ikke ville få ned tårnene.
Men ingen ingeniør kunne ha forberedt seg på ødeleggelsen forårsaket 9. september da terrorister kapret to passasjerfly, hver mye større enn en Boeing 707, og smalt dem inn i WTC-tårnene. WTC 1, kjent som "det nordlige tårnet", lå geografisk nord for WTC 2, eller "det sørlige tårnet." Nordtårnet ble først rammet.
Sept. 11, 2001, klokka 20.46 Eastern Standard Time, tok fem terrorister kontroll over en Boeing 767-jet, American Airlines Flight 11 fra Boston, og manøvrerte det kaprede flyet inn i nordtårnet, WTC 1, til World Trade Center Complex of building in New York By.
I en hastighet på 440 mph punkterte flyet tårnet i etasjene 94 til 98. Den 110-etasjers skyskraperen ble ikke umiddelbart ødelagt. Beredskapspersonell stormet til åstedet for det mange mente å være en fryktelig ulykke med et kommersielt flyselskap.
Avfall fra flyet skiver gjennom kjernen av World Trade Center nordtårnet. Heissjakten - virkelig et stort, tomt rør midt i skyskraperen - ble en ledning eller kanal for å brenne jetbrensel, som en enorm slange. Mens røyk bølget fra de øverste etasjene, lente utallige mennesker seg fra vinduene og ventet på hjelp. Dører til taket hadde forblitt låst for sikkerhet og sikkerhet.
Klokka 09:03 kapret United Airlines Flight 175, også med opprinnelse fra Boston's Logan Airport, krasjet inn på sørsiden av sørtårnet med en hastighet på 540 mph - mye raskere enn den første luftfartøy. Begge skyskrapere på handelsstedet på nedre Manhattan brant fra jetbrenselet som var lagret på hvert fly som var planlagt å fly til Los Angeles.
Det andre flyet, en Boeing 767-jet, braste i flammer da det slo etasjer 78 til 84 — lavere i bygningen enn flyet som styrtet inn i WTC 1. I likhet med den første jetens krasj i tårn en, ødela virkningen på tårn to støttesøyler, men førte ikke til en umiddelbar kollaps. Begge skyskrapere sto høye mens de brant, i det minste i utgangspunktet.
Mindre dramatisk, men kanskje mer betydelig, var terrorangrepet på hovedkvarteret til USAs forsvarsdepartement i nærheten av Washington, Klokka 09:37 krasjet American Airlines Flight 77 inn i bygningen kjent som Pentagon, som ligger over Potomac-elven fra landets hovedstad. På påvirkningstidspunktet ble hastigheten estimert til 530 mph.
Mens Twin Towers var kommersielle skyskrapere - to av de høyeste i verden på den tiden - er Pentagon en veldig lavtliggende bygning, bygget som en femsidig bunker. Skaden kan ha vært mindre dramatisk for den tilfeldige seeren, men angrepet på Pentagon var mer meningsfylt på grunn av bygningens militære bruk. Å angripe hovedkvarteret til en nasjons militær var en krigshandling som stormet innbyggerne fra sin vantro. Det hadde gått nesten en time siden det første angrepet i New York City - 230 mil nordøst for Pentagon.
President George W. Bush ble ført til et sikkert sted, bygningen i Det hvite hus og Capitol ble evakuert, og tusenvis av fly over de amerikanske himmelene ble beordret til å lande umiddelbart. Et tredje kapret fly, United Flight 93, styrtet i et Pennsylvania-felt, bare 20 minutter med fly fra sentrum av Washington, D.C.
Tilbake i New York City ulmet og brente tvillingtårnene. Noen okkupanter hoppet til døden. Jetens drivstoffs intense varme kan ikke smelte metall, men varme og flammer fra hver krasj svekket sannsynligvis stålstolsystemet og stålsøylene rundt fasaden. Fordi det andre flyet landet i underetasjer, måtte mer vekt fordeles fra de øverste etasjene. Ved 21.45-tiden meldte et vitne at gulvene i sørtårnet surret. Videoer bekreftet observasjonene.
Sørtårnet var det første som kollapset, selv om det var det andre som ble angrepet. Klokka 21:59 falt hele skyskraperen på seg selv innen 10 sekunder. Tårn 1, like nord for det, sto ulmende.
Fordi jetflyene slo til de to høyeste bygningene i World Trade Center-komplekset i de øverste etasjene, forårsaket bygningenes vekt deres egen kollaps. Da hvert betongplatehøyde ga seg, smadret det ned i gulvet under. Den massive nedadgående knusningen av gulv som krasjet, eller pannekaker, i etasjer under sendte ut enorme skyer av rusk og røyk.
Kl. 10:28 kollapset nordtårnet fra toppen og ned og puslet seg i støv. Forskere anslår at den fortrengte rushen av luft - raskere enn lydens hastighet - forårsaket lydbommer.
I dager etter terrorangrepet fortsatte redningsarbeidere å sile gjennom vrakposten i World Trade Center, og søkte etter overlevende.
Fem dager etter terrorangrepene ble det fortsatt ulmet ruiner av bygningene i New York World Trade Center. Nedre Manhattan i New York City virket som en krigssone og ble kjent som Ground Zero.
Flygende rusk og rasende ild fra de kollapsede World Trade Center-tårnene hadde innvirkning på bygninger i nærheten. Syv timer etter at tvillingtårnene falt, kollapset det 47-etasjers 7 verdenshandelssenteret.
Etter mange års undersøkelser fant National Institute of Standards and Technology at den intense varmen på gulvbjelkene og bjelkene svekket en kritisk støttesøyle i 7 WTC.
Ti dager senere begynte tjenestemenn å fordøye betydningen av objekter og arkitektur. I tillegg til den ikoniske tridentignede stålrammen, overlevde en trapp i kollapsen av nordtårnet. Mer mirakuløst, 16 personer på trapp B overlevde mens nordtårnet falt rundt dem. Trappen, nå kalt Survivors 'Trairs, vises på National 9/11 Memorial Museum.
I tillegg til ødeleggelsen av tvillingtårnene og 7 WTC, overlevde ikke mange andre bygninger i nærheten kollapsen, inkludert bygning nr. 6, 5, 4 og 3 (Marriott World Trade Center Hotel). St. Nicholas greskortodokse kirke ble også ødelagt.
Deutsche Bank-bygningen på Liberty Street 130 ble alvorlig skadet, fordømt og deretter revet.
Siden 9/11 angrepet var det en rekke strukturer er blitt ombygd. Fiterman Hall på Manhattan Community College på 30 West Broadway ble alvorlig skadet, men denne bygningen fra City University of New York ble gjenoppbygd.
World Financial Center-komplekset, designet av Cesar Pelli på 1980-tallet, ble skadet, men ble publikums oversett over det som til slutt ble USAs mest overvåkte byggeplass. 1907-bygningen på 90 West Street tegnet av Cass Gilbert ble restaurert, i likhet med Verizon-bygningen fra 1927, One Liberty Plaza, designet av SOM i 1973, det amerikanske postkontoret i 90 Church Street og Millennium Hilton, som er tilbake i virksomhet.