Nasjonalparker i Michigan er dedikert til historisk og forhistorisk utnyttelse av de nesten rene kobberforekomstene; frakt og seiling på De store innsjøer; og bilinnovasjonene til Henry Ford og Walter Chrysler.
Ifølge Nasjonalparktjenesten, nesten tre millioner besøkende kommer for å se de fem nasjonalparkene i Michigan hvert år, blant dem historiske steder, slagmarker, innsjøer og en øygruppe med øyer.
Isle Royale nasjonalpark består av hovedøya - Isle Royale - omgitt av over 450 mindre øyer i en skjærgård i nordvest Lake Superior, mellom Ontario og Keweenaw-halvøya på den øvre halvøya Michigan. Øyene er en serie med parallelle rygger og atoller som stiger høyt over innsjøen for å støtte plante- og dyreliv, dannet av geologiske løft og vulkanutbrudd.
Isle Royale ble kalt "Minong" (stedet for blåbær) av Ojibwe som bodde der, og ble utnevnt til et internasjonalt biosfærereservat i 1980. Økosystemet med tett boreal barrtrær og nordlig løvskog har hatt begrenset, men betydelig, menneskelig forstyrrelse på grunn av dets fjernhet fra fastlandet. Thunder Bay, Ontario, er synlig fra Isle Royale, men for å komme til øyene må besøkende eie en sjødyktig båt eller bestille passasjer på en kommersiell båt eller sjøfly. Vær, vind og bølger, tåke og is kan strande besøkende på eller utenfor øyene med liten advarsel.
De tidligste okkupasjonene stammet fra for rundt 6 500 år siden, og øyene er nært forbundet med Grand Portage Ojibwe, som var de viktigste innbyggerne fram til 1900-tallet. De jaktet, fisket og samlet bær og andre matvarer, og de minet kobber—En viktig handel god i flere tusen år i det som i dag er det øverste midtvestlige USA. Det er rundt 1500 forhistoriske kobbergruver på Isle Royale, hver med mellom en og 100 groper.
Europeerne ankom tidlig på 1800-tallet: the American Fur Company etablerte et kort fotfeste for kommersielt fiske i 1837–1841, og det ble tre senere anstrengelser å etablere kommersiell kobbergruvedrift, svare på etterspørselsbommer i den amerikanske og kanadiske main.
Det er bare registrert 19 pattedyr på Isle Royale, mot over 40 på fastlandet. Karibu (reinsdyr) og bever ankom forhistorisk, men de viktigste dyreoppsitterne er ulv og elg, som ikke kom til øyene før på 1900-tallet. Vitenskapelige studier av ulv og elg begynte i 1958, den lengste kjørte store rovdyr-byttestudien på jorden. Genetikk har identifisert ulvene som at de alle stammet fra en eneste kvinne som ankom på slutten av 1940-tallet. Den siste store tilstrømningen av elg kom i 1912–1913.
Keweenaw National Historic Park ligger på Keweenaw-halvøya og projiserer inn i Lake Superior, og er viet til regionens kobbergruvehistorie. De tidligste gruvene er fra for minst 7000 år siden. Kobber på Øvre halvøy er 99,99% rent, og forhistorisk bruk i Nord-Amerika var utbredt. På den tiden var Cooper kaldhamret og involverte ikke smelting.
Alle de historiske byene og byene på Keweenaw begynte som et resultat av kobbergruveindustrien. Alle vannveiene i dag sliter med forurensningen som er skapt av gruveindustrien. Avfall, avfall, slagg og forskjellige kjemikalier ble alle dumpet i kanalene, innsjøene og breddene. I 1986 ble gruvedriften stoppet og a Superfund nettsted ble opprettet for å rense opp forurensningen.
Tre fyrtårn datert til 1800-tallet eksisterer fremdeles: Eagle Harbor, Fort Wilkins og Ontonagon. Gruvesjaktene er blitt modifisert for å bli et leveområde for nordamerikanske små brune og store brune flaggermus, og forskere har undersøkt muligheten for å bruke oversvømte gruvejakter for jordvarme og avkjøling. National Park Service's Midwest Archaeological Center har studert de arkeologiske resten av menneskene, utstyret og bygningene til kobbergruvedriften.
Flere museer i og rundt parken er dedikert til kobbergruveindustrien, så vel som finsk-amerikansk kulturarv, husmannsfolk, brannmenn, tømmerleirer og hytter.
Motor Cities National Heritage Area er et sett med utpekte historiske bygninger som ligger i det sørøstlige Michigan og inkluderer byene Detroit, Flint, Lansing og Dearborn. Bygningene er tilknyttet storhetstiden til bilindustrien i USA i løpet av begynnelsen og midten av det tjuende århundre.
Arrangementer arrangert av parken er fokusert på Daimler / Chrysler og Ford motorselskaper, og inkluderer bilforestillinger, cruise, historiske hjemturer og ferieturer i Henry Fords Greenfield Village.
Avbildede Rocks National Lakeshore, som ligger på den øvre øvre halvøy i nærheten av Grand Marais, er oppkalt etter den enorme variasjonen i fargen på den naturlige sandsteinen. Sandsteinen er farget i kjeveleggende lapper og striper med farger fra metaller i grunnvannet - jern (rød og oransje), kobber (blått og grønt), mangan (brunt og svart) og limonitt (hvitt) - skaper for forbløffende andre verdslige landskap.
Industrien i regionen var fokusert på kommersiell skipsfart på Lake Superior - Au Sable Light Station som ble bygget i 1874 er et langt kompleks av bygninger som tjener som en påminnelse om den perioden. Kommersiell hogst i regionen begynte i 1877, først med fokus på hvit furutømmer. Femti millioner bordfot hvit furu ble kuttet mellom 1882–1885 og i 1909 ble over 3000 dekar kuttet. Hardved, inkludert sedertre, ble deretter fokuset i tømmerindustrien, brukt til jernbanebånd, treverk og finérprodukter.
Regionen Pictured Rocks var lenge tilknyttet amerikanske myndigheter, marine organisasjoner, inkludert den amerikanske fyrtårnetjenesten, den amerikanske livredningstjenesten og den amerikanske kystvakten. Parken ligger langs Superiors "Graveyard Coast", hvor mange skipsvrak lå og kan bli funnet og besøkt med kommersielle glassbunnsbåter og dykking.
Stor utsikt for turgåere finnes i de geologiske formasjonene som Minors slott og kapellrock, strender som 12 Mile Beach, skoger av hvit bjørk, Grand Sable Dunes og fem fosser.
River Raisin National Battlefield Park, som ligger nær bredden av innsjøen Erie, minnes slaget ved elven Raisin, en del av slaget ved Frenchtown, et avgjørende slag i Krigen 1812. Slaget 22. januar 1813 var mellom de amerikanske styrkene ledet av general James Winchester og britene ledet av brigadegeneral Henry Procter og deres indianere allierte Wyandot-sjefer Roundhead og Walk-in-the-Water.
Parken inkluderer en tilgjengelig Battlefield Loop Trail med 0,6 kilometer med historiske markører og en mils flis Mason Run Loop Trail langs slagmarkens eiendom.
Sleeping Bear Dunes National Lakeshore, som ligger på den østlige bredden av Lake Michigan nær Empire, er oppkalt etter Legend of Sleeping Bear, en indianerfortelling som identifiserer to små øyer til havs som bjørnunger og en sanddyne som moren, en familie som ble kjørt ut av hjemmet og inn i Lake Michigan av en skog Brann. Den sovende bjørnen er deres mor, og ser ut i innsjøen etter ungane.
Sleeping Bear inkluderer miles av sandstrand, bløffer som tårner 450 meter over Lake Michigan, frodige furuskoger og klare innsjøer. Som de fleste av parkene i Michigan, har Sleeping Bear en historie med transport, i dette tilfellet maritime reiser og fiske på sjøen.
Glen Haven snørre stasjon levert drivstoff til Great Lakes steamers; en redningsstasjon for kystvakten inkluderer et maritimt museum, og parken har mange spøkelsesbyer og tømmerlandsbyer. Stykke skipsvrak vasker ofte i land, en påminnelse om farene ved å reise i De store innsjøer.