Bio av Robert Goddard, amerikansk rakettforsker

Robert Hutchings Goddard (5. oktober 1882 - 10. august 1945) var en innflytelsesrik amerikansk rakettforsker hvis arbeid formet historien til utforsking av verdensrommet. Likevel, så vidt som Guddards arbeid ble, ble det ikke anerkjent som viktig av regjeringen eller militæret i store deler av livet. Likevel vedvarte Goddard, og i dag skylder all rakettteknologi ham en intellektuell gjeld.

Rask fakta: Robert H. Goddard

Robert Goddard ble født i Worcester, Massachusetts, 5. oktober 1882, til bonden Nahum Goddard og Fannie Louise Hoyt. Han var sykelig som barn, men hadde et teleskop og brukte ofte tid på å studere himmelen. Etter hvert ble han interessert i vitenskap, spesielt flymekanikken. Hans oppdagelse av Smithsonian magasin og artikler av flyekspert Samuel Pierpont Langley antente en livslang interesse for aerodynamikk.

Som bachelor gikk Goddard på Worcester Polytechnic Institute, hvor han studerte fysikk. Han fikk sin fysikk Ph.D. ved Clark University i 1911, tok deretter et stipendiatstipend ved Princeton University året etter. Til slutt begynte han på fakultetet ved Clark University som professor i romfartsingeniør og fysikk, et verv han hadde mye av livet.

Robert Goddard begynte å skrive om raketter mens han fremdeles var en bachelor. Etter å ha fått sin doktorgrad fokuserte han på å studere atmosfæren ved hjelp av raketter for å løfte instrumenter høyt nok til å ta temperatur- og trykkavlesninger. Hans ønske om å studere den øvre atmosfæren fikk ham til å eksperimentere med raketter som en mulig leveringsteknologi.

Goddard hadde vanskelig for å skaffe midler til å forfølge arbeidet, men han overtalte til slutt Smithsonian Institution til å støtte sin forskning. I 1919 skrev han sin første store avhandling (utgitt av Smithsonian) kalt "En metode for å nå ekstreme høyder", som beskriver utfordringene med å løfte masse høyt til atmosfæren og utforske hvordan raketter kunne løse problemene med studier i stor høyde.

Goddard eksperimenterte med en rekke forskjellige rakettkonfigurasjoner og drivstoffbelastninger, og startet med drivrakts drivstoffblandinger i fast rakett i 1915. Etter hvert byttet han til flytende drivstoff, noe som krevde en ny design av rakettene han brukte. Han måtte prosjektere drivstofftanker, turbiner og forbrenningskamre som ikke var laget for denne typen arbeid. 16. mars 1926 steg Goddards første rakett opp fra en høyde i nærheten av Worcester, MA, på et 2,5 sekunders fly som gikk opp drøyt 12 meter.

Den bensindrevne raketten førte til videre utvikling av rakettflyging. Goddard begynte å jobbe med nyere og kraftigere design ved bruk av større raketter. Han måtte løse problemer med å kontrollere vinkelen og holdningen til rakettflyging, og måtte også konstruere rakettdyser som ville bidra til å skape større skyvekraft for kjøretøyet. Goddard jobbet også med en gyroskop system for å kontrollere stabiliteten til raketten og utviklet et nyttelaster for å frakte vitenskapelige instrumenter. Etter hvert opprettet han et fallskjermgjenvinningssystem for å returnere rakettene og nyttelasten trygt til bakken. Han patenterte også flerstegsraketten i vanlig bruk i dag. Hans papir fra 1919, pluss hans andre undersøkelser av rakettdesign, regnes som klassikere på området.

Selv om Goddards banebrytende arbeid oppnådde vitenskapelig interesse, ble hans tidlige eksperimenter kritisert av pressen som for fantasifulle. Merkelig nok inneholdt imidlertid mye av denne pressedekningen vitenskapelige unøyaktigheter. Det mest kjente eksemplet dukket opp 20. januar 1920 i The New York Times. Artikkelen hånet på Goddards spådommer om at raketter en dag vil kunne sirkle månen og transportere mennesker og instrumenter til andre verdener.

The Times trakk tilbake artikkelen 49 år senere. Tilbaketrekking ble offentliggjort 16. juli 1969 - dagen etter at tre astronauter landet på Månen: "Videre undersøkelser og eksperimentering har bekreftet funnene fra Isaac Newton på 1600-tallet, og det er nå definitivt fastslått at en rakett kan fungere i et vakuum så vel som i en atmosfære. The Times beklager feilen. "

Goddard fortsatte sitt arbeid med raketter gjennom 1920- og 30-tallet, og kjempet fortsatt for å anerkjenne potensialet i sitt arbeid fra den amerikanske regjeringen. Etter hvert flyttet han virksomheten til Roswell, NM, og med økonomisk støtte fra Guggenheim-familien var han i stand til å utføre mer rakettforskning.

I 1942 flyttet Goddard og teamet hans til Annapolis, Maryland, for å jobbe med jet-assisted take-off-teknologi (JATO). Han foredlet kontinuerlig designene sine gjennom andre verdenskrig, selv om han ikke delte arbeidet med andre forskere. Goddard foretrakk taushetsplikt på grunn av hans bekymring for patentinngrep og åndsverk. (Han tilbød gjentatte ganger sine tjenester og teknologi, bare for å bli avvist av militæret og (regjeringen.) Nær slutten av andre verdenskrig og ikke lenge før hans død hadde Goddard en sjanse til å se a fanget Tysk V-2 rakett og innså hvor mye tyskerne hadde kopiert arbeidet sitt, til tross for patenter han hadde fått.

Gjennom hele livet, Robert H. Goddard forble på forskningsfakultetet ved Clark University. Etter andre verdenskrig begynte han i American Rocket Society og dets styre. Helsen hans ble imidlertid dårligere, og han døde 10. august 1945. Han ble gravlagt i Worcester, Massachusetts.

Goddards kone, Esther Christine Kisk, samlet papirene etter hans død og arbeidet med å sikre patenter etter Goddards død. Mange av Goddards originale artikler som inneholder hans sædverk på raketter, kan sees av Smithsonian Institution Archive. Goddards innflytelse og innvirkning kjennes fortsatt gjennom strømmen vår romutforskningsinnsats, pluss de i fremtiden.

Robert H. Goddard har kanskje ikke fått æren fullstendig i løpet av sin levetid, men arven hans lever videre mange steder. NASAs Goddard Space Flight Center (GSFC) er oppkalt etter ham, i likhet med flere skoler over hele USA. Han samlet 214 patenter for sitt arbeid i løpet av sin levetid, og 131 ble tildelt etter at han døde. Det er gater og en park som bærer hans navn, og produsentene av Blue Origin har kåret et gjenbrukbart oppskytingsbil for ham.

• “Robert Hutchings Goddard Biografiske notater.” Arkiver og spesialsamlinger, Clark University. www2.clarku.edu/research/archives/goddard/bio_note.cfm.
• Garner, Rob. “Dr. Robert H. Goddard, American Rocketry Pioneer. ” NASA, NASA, 11. februar. 2015, www.nasa.gov / sentre / Goddard / om / historie / dr_goddard.html.
• "Lemelson-MIT-program." Edmund Cartwright | Lemelson-MIT-programmet, lemelson.mit.edu/resources/robert-h-goddard.
• Petersen, Carolyn Collins. Romutforskning: Fortid, nåtid, fremtid. Amberley, 2017.
• Sean M. "Mars 1920 - 'Rapport om videreutvikling' innen romfart." Smithsonian Institution Archives, Smithsonian Institution, 17 sept. 2012, siarchives.si.edu/history/featured-topics/stories/march-1920-rapport-concerning-fyond-developments-space-travel.