Enten det er ditt daglig pendling eller den forlengede bilturen, ved slutten av den gjennomsnittlige uken har du samlet mye tid bak rattet på kjøretøyet. En god ergonomisk oppsett kan gjøre en lang vei for å forbedre både komforten og effektiviteten i kjøringen din, så vel som forhindre ulykker på grunn av motorvei hypnose.
Ergonomien til bilens kommandosenter, førersetet, er det viktigste du trenger å få rett for å unngå ubehag og tretthet mens du kjører. Heldigvis har bilbedriftene allerede gjort mye arbeid for å gjøre det enkelt for deg å få det til omtrent perfekt. Dessverre vet de aller fleste ikke hvordan de skal gjøre det juster førersetet riktig.
En av de mest viktige ergonomiske tips for kjøring er å alltid tenke på holdningen din. Det er lett å slappe eller rulle skuldrene etter en kort kjøretur. Dette vil føre til alle slags smerter og langvarige problemer. Hold ryggryggen og skuldrene støttet. Og sørg for at du holder rattet. Ikke bare legg hendene på det.
Du vil egentlig aldri sitte på lommeboka. Så hvis du kjører, kan du bruke for vane å ta den ut og sette den i konsollen før du skru opp motoren.
Ofte har ergonomien knyttet til justering av rattet mer å gjøre med å sørge for at du kan se alle ringer og avlesninger på dashbordet enn å sikre optimal hjulposisjon. Og det er gyldighet til det. Men for selve hjulet, vil du sette det i en stilling slik at det roterer med en opp og ned bevegelse av armene dine ved å bruke albuene og skuldrene. Hvis det er for mye i vinkelen mot kroppen din, må armene bevege seg fremover når de roterer. Det engasjerer brystmusklene som forårsaker mye dreiemoment på ellers stasjonære overkropp, og som kan føre til tretthet og kroppsholdningsproblemer.
Sett sidespeil og bakspeil slik at du har en full 180 graders utsikt bak deg. Still speilene dine mens du holder en sterk holdning. Rett opp bakspeilet med toppen av bakvinduet eller et annet referansepunkt, slik at hvis du begynner å slappe av holdningen og slå deg, blir du visuelt påminnet om det.
Ta noen minutter før du begynner å tømme bagasjen når du er ferdig med en lang kjøretur. Muskler, sener og leddbånd har strammet seg opp og blodstrømmen din er ikke den beste. Gi dem litt tid til å strekke ut og komme seg før du begynner å bøye og løfte. Ellers kan du rive noe.